[实用新型]一种汽车喷水电机有效

专利信息
申请号: 201420374951.0 申请日: 2014-07-09
公开(公告)号: CN203978863U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 钟锦考 申请(专利权)人: 瑞安市阳宇机动车零部件有限公司
主分类号: F04D13/06 分类号: F04D13/06;H02K5/10;H02K11/00
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 薛辉
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 喷水 电机
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及的是一种汽车配件,具体涉及的是一种汽车喷水电机。

背景技术

汽车喷水电机又称汽车雨刮器喷水电机,主要用于配合雨刮动作对汽车玻璃进行清洗。汽车喷水电机结构简单,技术含量相对简单,有很多汽车喷水电机生产厂家为汽车厂家配套,市场竞争非常激烈。但从汽车喷水电机在技术手段和市场上的应用来看,目前主要存在两点不足,一是装配方式还有存在改进的地方,二是由于电机在外壳内得不到良好的径向定位,同时由于密封环的设计因素,汽车喷水电机工作时的密封可靠性较差,不能长时间保持良好的密封。所以,从技术方案及质量上对汽车喷水电机进行改进是必要的,也是增加产品市场竞争力的有效手段。

发明内容

鉴于现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有装配简单、装配后电机定位准确、密封可靠性好优点的汽车喷水电机。

为解决上述技术问题,本实用新型是采取如下技术方案来完成的:

一种汽车喷水电机,包括电机、叶轮、外壳、线脚板和上下端盖,电机从外壳上端开口装入外壳内孔后再装入线脚板然后由上端盖进行盖住,线脚板上装有外接线脚与电机接线脚电连接,外壳的下端设有密封环腔,密封环腔内装入密封环,电机的轴头穿过密封环内孔后从外壳下端外伸,所述下端盖套设在外壳的下端在下端盖内部形成叶轮腔,叶轮转动设在叶轮腔内与所述电机的外伸轴头固定连接,其特征在于:所述外壳的内孔孔壁在圆周方向上设有几条定位筋条,定位筋条使电机在外壳内孔的径向位置得到定位,所述密封环由橡胶材料制成,密封环的内孔设有外凸的密封线,密封环的两侧端面设有环形凹腔。

采用上述技术方案后,电机在装入外壳内孔时通过定位筋条的限位,其径向位置就能得到可靠保证,从而保证与密封环中心的同轴;另外,密封环通过密封线与电机轴接触形成密封,密封环的弹性不仅依靠本身材料来实现,而且依靠弹性结构的设计(即密封环两侧端面设有环形凹腔)来实现,从而达到更理想的弹性效果,确保密封环的密封线以合适的变形力长期保证与电机轴之间的接触,同时也利于装配时电机轴从密封环中间穿过。所以说,通过密封环的特殊设计及保证了电机轴与密封环内孔的同轴,本实用新型具有了装配简单、装配后电机定位准确、密封可靠性好的优点。

更进一步的,本实用新型还具有以下技术特征:外接线脚的根部插入到线脚板上,外接线脚的根部弯折成L型,线脚板设有对应的L型插槽,外接线脚的根部在向外位置设有外伸凸块,装配时当线脚板靠近电机尾部,外伸凸块卡入到电机接线脚设有的圆孔内,电机、线脚板和外接线脚形成固定连接。采用上述技术方案后,不仅外接线脚可以在线脚板上牢固设置,而且通过简单的线脚板与电机靠近就能实现电机、线脚板和外接线脚的固定连接,相比传统装配更简单。

附图说明

本实用新型有如下附图:

图1为本实用新型的外形图,

图2为本实用新型的结构示意图,

图3为图1的爆炸视图。

具体实施方式

如图所示,本实用新型的汽车喷水电机,包括电机9、叶轮6、外壳2、线脚板10、上端盖3和下端盖1,电机9从外壳2上端开口装入外壳内孔后再装入线脚板10然后由上端盖3进行盖住,线脚板10上装有两只外接线脚4与两只电机接线脚15电连接,电机接线脚15外露于电机9尾部,外壳2的下端设有密封环腔,密封环腔内装入密封环7,电机9的轴头穿过密封环7内孔后从外壳2下端外伸,所述下端盖1套设在外壳2的下端在下端盖1内部形成叶轮腔5,叶轮6转动设在叶轮腔5内与所述电机9的外伸轴头固定连接,所述外壳2的内孔孔壁在圆周方向上设有三条定位筋条8,定位筋条8使装入外壳2内孔的电机9在外壳内孔的径向位置得到准确定位,保证装配后电机9中心与密封环7中心的同轴,所述密封环7由丁晴橡胶材料制成,密封环7的内孔设有两条外凸的环形密封线12,密封环7的两侧端面分别设有环形凹腔11。两只外接线脚4的根部插入到线脚板10上,外接线脚4的根部弯折成L型,线脚板10设有两个对应的L型插槽14,外接线脚4的根部在向外位置设有外伸凸块13,装配时当线脚板10靠近电机9尾部,外伸凸块13卡入到电机接线脚15设有的圆孔16内,这样一来,电机9、线脚板10和外接线脚4之间就形成固定连接,装配非常方便。

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