[实用新型]一种锂离子电池短路测试仪有效

专利信息
申请号: 201420374712.5 申请日: 2014-07-08
公开(公告)号: CN204088498U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 何元涛;唐黎平;蔡锦伟 申请(专利权)人: 广东国光电子有限公司;国光电器股份有限公司
主分类号: H01M10/058 分类号: H01M10/058;G01R31/02
代理公司: 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 代理人: 王新宪
地址: 510800 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 锂离子电池 短路 测试仪
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及锂离子电池,尤其是一种锂离子电池短路测试仪。

背景技术

现有的锂离子短路测试仪一般是通过两根表笔对每个电池逐一进行短路检测,作业效率低。由于锂离子电池在制造过程发生短路的概率比较小,但是电池在出厂前,对电池进行短路检测的步骤又是必须的,从而造成目前锂离子电池短路检测的步骤比较繁琐。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种锂离子电池短路测试仪,作业效率高。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种锂离子电池短路测试仪,包括导柱、套在导柱上且与导柱为滑动连接的滑块、驱动所述滑块上下移动的气缸、两个导电组件和设于所述导电组件下方的电池夹具,所述导电组件包括与所述滑块连接的支臂和设于所述支臂下方的导电体,所述支臂与所述导电体之间设有连杆连接,所述导电体通过导线与短路测试仪连接,所述电池夹具上设有用于固定电池的凹槽。本实用新型的工作原理:本短路测试仪针对极耳两头伸出的圆柱形锂离子电池,测试前先在电池夹具的凹槽内放置多个待测锂离子电池;然后驱动气缸,使支臂下移,支臂带着导电体压在电池的极耳上,两个导电体就好比两根表笔,这样就可以一次对多个电池进行测试,若待测电池中有短路的电池,再依次对电池夹具中的各个电池逐一进行测试,由于电池发生短路的几率较小,也就是说同一批待测电池中需要重新在对每个电池就行检测的几率是很小的,从而可以提高电池的短路测效率。

作为改进,所述支臂上设有穿孔,所述连杆下端与导电体固定连接,上端穿过所述穿孔后与螺母连接,所述连杆上套有弹簧,所述弹簧一端与导电体相抵,另一端与支臂相抵。导电体具有一定的弹性,使其压在电池夹具上时不至于发生强烈碰撞而损坏。

作为改进,所述滑块上设有滑槽,所述支臂一端设于所述滑槽内,所述滑槽内设有长条形孔,所述支臂通过螺栓固定在所述长条形孔上。可以调整两个支臂之间的间隙,以适应不同规格的电池需求。

作为改进,所述导电组件下方两侧设有限位块,两个限位块之间形成用于容置电池夹具的容置槽。测试前,把电池夹具取出,方便把待测电池放入电池夹具的凹槽内固定;最后把整个电池夹具放入容置槽内即可。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:

本实用新型可以一次对多个电池进行测试,若待测电池中有短路的电池,再依次对电池夹具中的各个电池逐一进行测试,由于电池发生短路的几率较小,也就是说同一批待测电池中需要重新在对每个电池就行检测的几率是很小的,从而可以提高电池的短路测效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,一种锂离子电池短路测试仪,包括导柱2、套在导柱2上且与导柱2为滑动连接的滑块1、驱动所述滑块1上下移动的气缸3、两个导电组件4和设于所述导电组件4下方的电池夹具8。一共设有两根导柱2,气缸3设置在两根导柱2之间且位于滑块1的下方,气缸3的伸缩杆与滑块1底部连接,通过气缸3驱动滑块1沿着导柱2上下移动。所述导电组件4包括与所述滑块1连接的支臂41和设于所述支臂41下方的导电体42;所述滑块1上设有滑槽11,所述支臂41一端设于所述滑槽11内,所述滑槽11内设有长条形孔13,所述支臂41通过螺栓12固定在所述长条形孔13上,从而可以调整两个支臂41之间的间隙,以适应不同规格的电池需求;所述支臂41与所述导电体42之间设有连杆44连接,所述导电体42通过导线与短路测试仪连接,所述支臂41上设有穿孔,所述连杆44下端与导电体42固定连接,上端穿过所述穿孔后与螺母连接,所述连杆44上套有弹簧43,弹簧43处于压缩状态,所述弹簧43一端与导电体42相抵,另一端与支臂41相抵,使导电体42具有一定的弹性,其压在电池夹具8上时不至于发生强烈碰撞而损坏;所述电池夹具8上设有用于固定电池6的凹槽7;所述导电组件4下方两侧设有限位块5,两个限位块5之间形成用于容置电池夹具8的容置槽,测试前,把电池夹具8取出,方便把待测电池6放入电池夹具8的凹槽7内固定;最后把整个电池夹具8放入容置槽内即可。

本实用新型的工作原理:本短路测试仪针对极耳两头伸出的圆柱形锂离子电池,测试前先在电池夹具8的凹槽7内放置多个待测锂离子电池;然后驱动气缸3,使支臂41下移,支臂41带着导电体42压在电池的极耳上,两个导电体42就好比两根表笔,这样就可以一次对多个电池进行测试,若待测电池中有短路的电池,再依次对电池夹具8中的各个电池逐一进行测试,由于电池发生短路的几率较小,也就是说同一批待测电池中需要重新在对每个电池就行检测的几率是很小的,从而可以提高电池的短路测效率。

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