[实用新型]姿态可调的儿童安全座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种座椅，尤指一种用于乘用车座椅的姿态可调的儿童安全座椅。 

背景技术

近年来，随着汽车产业、汽车服务业的迅猛发展，我国家庭汽车数量不断翻番，我国的交通法规也在不断完善，当乘用车上载有小孩时，法规要求儿童必须坐在儿童安全座椅上。儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，将孩子束缚在安全座椅内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。根据交通事故数据统计，每年大约有18000多名儿童死于交通事故，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。该数据表明，研究并发明一款更具安全性的儿童安全座椅是很有实际意义和价值的。最近几年，由于交通事故的频频发生，对汽车儿童安全座椅性能要求不断提高，传统的儿童安全座椅，已经不能满足国家标准与人们对的产品需求。 

传统儿童安全座椅的固定方式有两种，一种是通常安全带固定座椅，安全带则与汽车后座暗槽内的挂钩相扣定位，儿童则通过儿童座椅上的安全带束缚。中国专利公开号CN102951044A即为该种结构的儿童安全座椅。这类儿童安全座椅的座椅姿态虽然可以实现调节，但是座椅与汽车连接固定不稳，因为安全带与后座暗槽内的挂钩相扣只能保证座椅上部的固定，可座椅下部却没有得到很好的定位，再加上安全带与后座暗槽内的挂钩相扣存在间隙会导致座椅晃动。因此这类座椅的稳定性不高。 

另一种儿童安全座椅的固定方式是通过ISOFIX装置进行固定。ISOFIX的全称是“International Standards Organisation FIX”，中文意思是：国际标准化组织固定装置，它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。ISOFIX装置是通过分别设置在汽车后座以及安全座椅上的可以相互配合的ISOFIX接口，将儿童安全座椅通过ISOFIX接口固定在汽车后座上。中国专利公开号CN102632816A即是此类通过ISOFIX接口进行固定的儿童安全座椅。这种使用ISOFIX接口固定的儿童安全座椅，可以达到固定座椅下部的目的，稳定性较高。但是由于这类儿童座椅下部被固定后，椅背将与汽车后座的椅背相靠，儿童座椅椅背倾角将无法调节；而且由于此类安全座椅的上部没有固定，如果将椅背设计成可调节结构，椅背与底座之间势必为分体的可活动结构，这样在发生事故时，没有固定的上部向前冲出，在巨大的冲击力下，椅背与底座之间的连接结构很容易断裂而发生危险。基于上述原因，目前以ISOFIX接口固定的儿童安全座椅的姿态不能进行调节，会严重影响座椅的舒适性，不符合人性化的设计。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种姿态可调且使用更为安全的儿童安全座椅。 

本实用新型所要解决的另一技术问题在于提供一种具有伸缩功能的ISOFIX接口系统的儿童安全座椅，以适应不同姿态的椅背。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是： 

一种姿态可调的儿童安全座椅，包括椅面骨架、座椅底座、座椅角度调节装置以及曲柄滑块机构，该椅面骨架的下方设置有弧形滑轨，该座椅底座上设置有与该弧形滑轨配合并可相对滑移的内曲面滑槽，该座椅角度调节装置用以椅面骨架与座椅底座之间的滑移定位及档位调节；所述的曲柄滑块机构包括连杆、滑块以及导轨，该连杆的上端铰接在所述椅面骨架的背部，其下端铰接在该滑块上，该滑块与导轨配合滑动，该导轨固定不动。

优选地，所述的曲柄滑块机构设置有左右对称的两组，并在所述椅面骨架的背面设置一转轴，两组曲柄滑块机构的连杆上端与该转轴安装连接，以实现两连杆与椅面骨架的铰接。 

优选地，所述的滑块下方安装有一滑轮，该滑块通过该滑轮与该导轨配合滑动。 

优选地，所述的座椅角度调节装置包括外壳体、操纵机构、伸缩杆以及摇臂；该外壳体与所述椅面骨架固定在一起，与该操纵机构可相对移动；该伸缩杆穿过设置在该外壳体上的通孔，其外端选择性的穿过设置在所述座椅底座的内曲面滑槽侧壁上的至少两个档位调节孔；所述的摇臂一端铰接在所述操纵机构上，中段铰接在所述外壳体上，另一端推动所述伸缩杆移动。 

优选地，所述的座椅角度调节装置进一步包括一个摇臂架，该摇臂架与所述外壳体一起将所述摇臂夹于两者之间，且该摇臂同时与该摇臂架与外壳体铰接。 

优选地，所述的座椅角度调节装置进一步包括可使所述的伸缩杆自动复位回位弹簧。 

优选地，所述的座椅底座的内曲面滑槽侧壁进一步设置一与该内曲面滑槽的曲率相同的弧形滑槽，该伸缩杆沿着该弧形滑槽滑移。