[实用新型]一种变速器的换挡机构及汽车

权利要求书

1.一种变速器的换挡机构，包括变速器支架以及设置于所述支架上的换挡轴，其特征在于，所述的换挡机构还包括：

设置于所述支架上的叉轴总成上的多个挡位叉口，其中所述多个挡位叉口包括依次以所述换挡轴的轴线为中心，形成具有第一预设角度的选挡位置的一二挡叉口、三四挡叉口、五六挡叉口及倒挡叉口；

距离所述选挡位置预设距离值的所述换挡轴设置有一传动齿轮；

与所述传动齿轮同一所述换挡轴设置的换挡套筒；

所述换挡套筒的周向上依次设置有与所述多个挡位叉口间隙配合的第一换挡拨头和第二换挡拨头，且所述第一换挡拨头和所述第二换挡拨头之间，以所述换挡轴的轴线为中心具有大于所述第一预设角度的第二预设角度；

所述换挡机构包括通过外部机构调节所述换挡套筒沿从所述一二挡叉口向所述倒挡叉口转动的第一方向转动，所述第一换挡拨头插入所述一二挡叉口中，且所述第二换挡拨头不会插入其余挡位叉口的第一状态，以及调节所述换挡套筒沿与所述第一方向相反的第二方向转动，所述第二换挡拨头插入所述倒挡叉口中，且所述第一换挡拨头不会插入其余挡位叉口的第二状态。

2.根据权利要求1所述的换挡机构，其特征在于，所述叉轴总成包括：一二挡叉轴、三四挡叉轴、五六挡叉轴和倒挡叉轴。

3.根据权利要求2所述的换挡机构，其特征在于，所述一二挡叉轴上设置有一二挡拨叉；

所述三四挡叉轴上设置有三四挡拨叉；

所述五六挡叉轴上设置有五六挡拨叉。

4.根据权利要求3所述的换挡机构，其特征在于，所述一二挡叉口通过所述一二挡拨叉设置于所述一二挡叉轴上；

所述三四挡叉口通过三四挡拨块设置于所述三四挡叉轴上；

所述五六挡叉口通过五六挡拨块设置于所述五六挡叉轴上；

所述倒挡叉口通过倒挡拨块设置于所述倒挡叉轴上。

5.根据权利要求1所述的换挡机构，其特征在于，所述第一换挡拨头和所述第二换挡拨头依次周向设置于所述换挡套筒的同一端。

6.根据权利要求5所述的换挡机构，其特征在于，与所述第一换挡拨头和所述第二换挡拨头位于所述换挡套筒的同一端，且设置于所述换挡套筒的周向设置有定位槽。

7.根据权利要求1所述的换挡机构，其特征在于，所述传动齿轮为扇形齿轮。

8.根据权利要求7所述的换挡机构，其特征在于，所述外部机构包括：

与所述扇形齿轮啮合的扇形齿板；

通过轴与所述扇形齿板铆接的选挡摇臂；

与所述选挡摇臂连接的换挡摇臂。

9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的换挡机构。