[实用新型]警示工具箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工具箱，更具体地说，它涉及一种可用于警示和普通存放工具的警示工具箱。

背景技术

工具箱是指在发生故障或者意外的情况下，辅助完成车主处理这些问题的工具，当车子在路上发生故障时，人们往往要停下来检修，但是在路上检修汽车的时候往往要在距离车子一定距离的地上放置警示牌，提醒其他车辆注意避让，安全通行，以免发生二次事故，而人们往往会忘记携带警示牌，而且携带警示牌有十分的浪费位置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可用于警示和普通存放工具的警示工具箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种警示工具箱，包括箱体和警示牌，警示牌嵌设于箱体内，警示牌包括有至少三个警示单元且警示单元与箱体之间活动连接，所有警示单元可相互拼接形成箱门。

通过采用上述技术方案，汽车出现故障的时候，取出该工具箱，将箱门上的所有警示单元打开形成三角形结构作为警示后面车辆注意避让，安全通行，以免发生二次事故的作用，于此同时，箱门的打开可以直接取用工具，达到一举两得的功效，将警示牌和工具箱结合使用，也避免了同时需要在汽车后备箱放置警示牌和工具箱的问题，保证了后备箱的使用空间，可以放置更多的杂物。

本实用新型进一步设置为：所述的每个警示单元与箱体之间均设置有合页，合页上设置有固定每个警示单元的固定结构。

通过采用上述技术方案，由于警示单元与箱体之间设置有合页进行铰接，所以在汽车出故障后，只需要将警示单元绕合页铰接打开，在不需要的时候重新盖上便可，铰接的连接方式易于开闭，操作方便，而且合页采购方便，造价便宜，降低了生产成本。

本实用新型进一步设置为：所述的合页包括有互相铰接连接的第一页片和第二页片，固定结构包括有固定架、插块和活动杆，固定架位于第一页片上且插块位于第二页片上，固定架一侧设置有挡板，固定架与挡板之间穿设有活动杆且活动杆可沿其轴向运动，活动杆与挡板之间固定设置有复位弹簧，插块侧面设置有与活动杆插合的插槽。

通过采用上述技术方案，当汽车在路上发生故障时，通过旋转每个警示单元，手动拨动活动杆，插块插入固定架内，此时与固定架相连的活动杆一端插入插块侧面上的插槽，与此同时，与固定架相连的活动杆的另一端通过复位弹簧让活动杆在固定架和挡板之间活动，待与固定架相连的活动杆一端完全插入插块侧面上的插槽时，每个警示单元已完全进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述的固定结构有两个且相对设置，活动杆与挡板活动连接的背向一侧设置有锥形头且相互顶接，插块的活动轨迹位于相互顶接的两个锥形头中间。

通过采用上述技术方案，当汽车在路上发生故障时，通过旋转每个警示单元，插块插入固定架内，活动杆与挡板活动连接的背向一侧的锥形头自动卡入插块侧面上的插槽固定警示单元，无需手动拨动活动杆使活动杆的锥形头插入插块侧面上的插槽，结构简单，操作方便，省时省力。

本实用新型进一步设置为：所述的每个警示单元边缘处均设有若干个红色LED灯，箱体上设有开启和关闭所有红色LED灯的开关。

通过采用上述技术方案，当汽车在路上发生故障时，重新合成警示牌，通过开启所有红色LED灯来警示后方车辆注意避让，避免发生二次事故。

本实用新型进一步设置为：所述的每个警示单元上均设有把手。

通过采用上述技术方案，当汽车在路上发生故障时，通过手握把手可以很轻松的把每个警示单元打开重新合成警示牌。

附图说明

图1为本实用新型警示工具箱实施例的示意图；

图2为本实用新型警示工具箱实施例的警示示意图；

图3为本实用新型警示工具箱实施例的A部放大图；

图4为本实用新型警示工具箱实施例的活动杆示意图；

图5为本实用新型警示工具箱实施例的活动杆沿图4中A-A线剖视图；

图6为本实用新型警示工具箱实施例的警示牌照明电路图。

附图标记：1、箱体；11、开关；2、警示牌；21、警示单元；22、红色LED灯；23、锁定结构；24、把手；3、合页；31、固定架；32、插块；321、插槽；33、活动杆；331、锥形头；34、挡板；35、复位弹簧。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型警示工具箱实施例做进一步说明。