[实用新型]一种轨道交通车载数据无线传输系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通车载数据无线传输系统。

背景技术

目前，LKJ列车运行监控记录装置的数据转存，所使用的转存器存在着设备老化、低温环境无法正常使用、配件困难、智能化程度低等问题；主体机车信号车载设备的数据转存只能使用早期的移动U盘，通用性较差，面临无转存设备的窘境；并且两种数据转存，需要使用两种设备分别进行，完成一次转存后工作人员要携带返回到办公室方能进行数据分析，增加了劳动强度，浪费时间与人力资源，降低了人员和数据的安全性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种减少劳动强度，节约时间与人力资源，降低人员和数据的安全性的轨道交通车载数据无线传输系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种轨道交通车载数据无线传输系统，包括便携式手持转存设备，及地面数据通信服务设施，手持转存设备与地面数据通信服务设施通过无线信号连接；所述便携式手持转存设备包括CPU、校时模块、外扩USB存储模块、WIFI通讯模块、LKJ控制模块、LKJ数据储存器、温控模块、温度采集器、LCD屏幕、调试模块、键盘和电源模块；所述外扩USB存储模块与CPU相连接，所述LKJ控制模块与CPU相连接，所述LKJ数据储存器与LKJ控制模块相连接，所述温控模块与CPU相连接，所述温度采集器与CPU相连接，所述WIFI通讯模块与CPU相连接，所述校时模块与CPU相连接，所述调试模块与CPU相连接，所述电源模块与CPU相连接，所述LCD屏幕、键盘与CPU相连接。

作为优化，所述手持转存设备采用WinCE6.0操作系统。

作为优化，所述校时模块为北斗/GPS双模，并通过IO接口和COM接口与CPU连接。

作为优化，所述外扩USB存储模块包括USB单元和外扩存储器，外扩储存器通过IO接口与USB单元连接，USB单元通过IO接口与USB接口与CPU连接。

作为优化，所述LKJ数据储存器与LKJ控制模块连接，LKJ控制模块通过COM接口与CPU连接。

作为优化，所述文温度采集器通过单总线接口与CPU连接，温控模块通过IO接口与CPU连接。

作为优化，所述电源模块包括电量管理与充电检测，电量管理通过I2C接口与CPU连接，充电检测通过IO接口与CPU连接。

作为优化，所述LCD屏幕通过LCD并口与CPU连接。

本实用新型的轨道交通车载数据无线传输系统的有益效果：由于便携式手持转存设备利用WIFI无线局域网络实现数据快速传输，所以所述轨道交通车载数据无线传输系统满足现场在各种环境下的快速数据传输和长时间使用；便携式手持转存设备实现温度监控，以保证在极寒环境下的室外使用；仪器采用大容量聚合物锂电池和电源集中控制管理，保证充分的连续工作时间，并且便携式手持转存设备安装了为该装置专门裁减的WinCE6.0操作系统，加强了系统的可靠性和灵活性。

附图说明

图1为本实用新型一种轨道交通车载数据无线传输系统的电路方框图。

具体实施方式

本实施例中，参照图1所示，一种轨道交通车载数据无线传输系统，包括便携式手持转存设备，及地面数据通信服务设施，手持转存设备与地面数据通信服务设施通过无线信号连接；所述便携式手持转存设备包括CPU、校时模块、外扩USB存储模块、WIFI通讯模块、LKJ控制模块、LKJ数据储存器、温控模块、温度采集器、LCD屏幕、调试模块、键盘、和电源模块；所述外扩USB存储模块与CPU相连接，所述LKJ控制模块与CPU相连接，所述LKJ数据储存器与LKJ控制模块相连接，所述温控模块与CPU相连接，所述温度采集器与CPU相连接，所述WIFI通讯模块与CPU相连接，所述校时模块与CPU相连接，所述调试模块与CPU相连接，所述电源模块与CPU相连接，所述LCD屏幕、键盘与CPU相连接。

所述轨道交通车载数据无线传输系统利用手持式转存设备，记录并保存车载数据，然后通过WIFI无线网络发送至地面数据通信服务设备保存。