[实用新型]一种多面铣削装置有效
申请号: | 201420370393.0 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN204075326U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 彭来明;陈四五 | 申请(专利权)人: | 池州市大正机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B23C1/00 | 分类号: | B23C1/00;B23Q5/40 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 247000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多面 铣削 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铣削装置,尤其涉及一种多面铣削装置。
背景技术
机械零件中有大量零件属于铸造件,其中车床变速箱即是其中一种,铸造的变速箱表面很粗糙,需要进行铣削,但是传统的加工方法是采用铣床进行逐个加工,而且每次只能铣削单个面,效率极其低下,而且由于反复的装夹极易造成严重的尺寸差异,降低产品的合格率,鉴于上述缺陷,实有必要设计一种多面铣削装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种多面铣削装置,来解决因采用传统铣削加工造成铸造件加工效率低质量差的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种多面铣削装置,包括机架,还包括轨道、定位丝杆、手柄、变速箱、电机、刀柄、铣刀、进给组件,所述的进给组件包含滑轨、丝杠、滑块、进给手柄、进给平台和进给板,所述的滑轨位于机架顶部,二者螺纹相连,所述的丝杠位于机架顶部中心处,二者螺纹相连,所述的滑块位于滑轨上部,二者滑动相连,所述的进给手柄位于丝杆末端,二者转动相连,所述的进给平台位于滑块顶部,二者螺纹相连,所述的进给板位于进给平台底部,二者螺纹相连,所述的轨道位于机架左右两侧,其截面形状为“7”型,二者螺纹相连,所述的变速箱位于轨道上端,其截面形状是矩形,二者滑动相连,所述的定位丝杆位于机架左右两侧,二者螺纹相连,所述的手柄位于定位丝杠末端,二者螺纹相连,所述的电机位于变速箱顶端,二者螺纹相连,所述的刀柄位于变速箱侧壁中心处,其形状是圆形,二者螺纹相连,所述的铣刀位于刀柄四周,二者螺纹相连。
进一步,所述的进给板中心处还设有孔位,其为螺纹通孔。
进一步,所述的进给平台顶部还设有定位柱,其为若干螺杆,二者螺纹相连。
进一步,所述的定位柱上还贯穿有压板,其形状是圆形,二者滑动相连。
进一步,所述的压板上端还设有螺母,其与定位柱螺纹相连。
与现有技术相比,这种多面铣削装置,可将多个铸造件平行同向放置在进给平台上,通过压板固定,然后旋转手柄驱动定位丝杆推动变速箱前进,从而使得铣刀前移,此时电机运转带动刀柄和铣刀高速旋转,铣刀分布在刀柄四周加大了加工面积和切削力,再旋转进给手柄带动丝杠旋转,进给板上的螺纹在丝杆的旋转下推动进给平台前进进入加工区,同时对铸造件两面进行铣削,该装置可同时加工多个铸造件的多个平面,实现高效精准加工。
附图内容
图1是多面铣削装置主视图
图2是多面铣削装置侧视图
图3是进给组件剖视图
图4是铣削轨道部分剖视图
铸造件 1 机架 2
轨道 3 定位丝杆 4
手柄 5 变速箱 6
电机 7 刀柄 8
铣刀 9 进给组件 10
滑轨 101 丝杠 102
滑块 103 进给手柄 104
进给平台 105 进给板 106
定位柱 107 压板 108
螺母 109
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。
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