[实用新型]无线胎压检测器的改良有效

专利信息
申请号: 201420366875.9 申请日: 2014-07-03
公开(公告)号: CN203937447U 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 周才强;卓士钦;林士尧;柯子文;陈吉宏 申请(专利权)人: 系统电子工业股份有限公司;为升电装工业股份有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 代理人: 郑玉洁
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 无线 检测器 改良
【权利要求书】:

1.一种无线胎压检测器的改良,其包括一盒体,其特征在于:所述盒体内部容置有一包括一电池、一微控制器单元电路、一低耗能无线信号收发电路、一升压/稳压回路、一压力传感器、一运算放大器、一重力感应器以及一温度传感器的轮胎信息双向传感模块,所述低耗能无线信号收发电路为一低耗能蓝牙无线信号收发电路,所述电池分别电连接于重力感应器、升压/稳压回路的输入端以及微控制器单元电路,所述重力感应器与所述微控制器单元电路通讯连接,所述升压/稳压回路的输出端分别与压力传感器、运算放大器电连接,所述压力传感器还与运算放大器电连接,所述运算放大器与所述微控制器单元电路电连接,所述低耗能无线信号收发电路与所述微控制器单元电路电连接,所述低耗能无线信号收发电路还电连接有一主板天线;

所述盒体外部形成有一环形固定凹槽;一气嘴,设置有一嵌固接头以及一进气端;一固设于所述盒体的环形固定凹槽的套接件,设置有一第一接合孔以及一与所述气嘴的嵌固接头衔接的第二接合孔;一锁固孔;一锁固件,穿过所述锁固孔以及所述套接件的第一接合孔以锁固所述套接件以及所述气嘴。

2.根据权利要求1所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述轮胎信息双向传感模块为一发送电池剩余电量、轮胎压力信息、与轮胎温度的信息的无线传感模块。

3.根据权利要求2所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述轮胎信息双向传感模块为一将电池剩余电量、轮胎压力信息、与轮胎温度的信息传送至一具有无线接收器的手持移动装置的无线传感模块。

4.根据权利要求3所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述手持移动装置的无线接收器为一蓝牙收发单元。

5.根据权利要求3所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述手持移动装置一预载有iOS、Android、以及Windows操作系统的其中之一或者其它具有计算机运算能力的操作系统的手持移动装置。

6.根据权利要求5所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述手持移动装置设置有一含有GPS或GLONASS 的接收装置。

7.一种无线胎压检测器的改良,其特征在于,包括有一设置有一电池、一微控制器单元电路、一低耗能无线信号收发电路、一升压/稳压回路、一压力传感器、一运算放大器、一重力感应器以及一温度传感器的轮胎信息双向传感模块,所述低耗能无线信号收发电路为一低耗能蓝牙无线信号收发电路,所述电池分别电连接于重力感应器、升压/稳压回路的输入端以及微控制器单元电路,所述重力感应器与所述微控制器单元电路通讯连接,所述升压/稳压回路的输出端分别与压力传感器、运算放大器电连接,所述压力传感器还与运算放大器电连接,所述运算放大器与所述微控制器单元电路电连接,所述低耗能无线信号收发电路与所述微控制器单元电路电连接,所述低耗能无线信号收发电路还电连接有一主板天线;

还包括有一环形固定凹槽;一气嘴,设置有一嵌固接头以及一进气端;一固设于所述环形固定凹槽的套接件,设置有一第一接合孔以及一与所述气嘴的嵌固接头衔接的第二接合孔;一锁固件,穿过所述锁固孔以及所述套接件的第一接合孔以锁固所述套接件以及所述气嘴。

8.根据权利要求7所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述轮胎信息双向传感模块为一发送电池剩余电量、轮胎压力信息与轮胎温度的信息的无线传感模块。

9.根据权利要求8所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述轮胎信息双向传感模块为一将电池剩余电量、轮胎压力信息与轮胎温度的信息传送至一具有无线接收器的手持移动装置的无线传感模块。

10.根据权利要求9所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述手持移动装置的无线接收器为一蓝牙收发单元。

11.根据权利要求9所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述手持移动装置一预载有iOS、Android以及Windows操作系统的其中之一或者其它具有计算机运算能力的操作系统的手持移动装置。

12.根据权利要求11所述的无线胎压检测器的改良,其特征在于,所述手持移动装置设置有一含有GPS或GLONASS 接收装置。

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