[实用新型]一种旋转管件铆接器有效
申请号: | 201420366745.5 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN203945085U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 杨运勤 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区职业技术学院 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 铆接 | ||
技术领域
本实用新型属于铆接机械加工领域,具体地是涉及一种旋转管件铆接器。
背景技术
钢板冲压件与金属管件的连接,目前通常采用电焊和氧乙炔气焊这两种连接工艺。但是使用电焊和氧乙炔气焊连接工艺其对操作工的操作技能和熟能程度要求高,不熟练的操作工焊接质量较差。同时无论是电焊还是氧乙炔气焊,焊缝总是鱼鳞纹状,焊接件成品不够美观。而且一对组件的焊缝焊接的时间长,熟练的操作工也要3-5分钟,生产率低下。操作工劳动强度大,一个班焊接60-80个焊缝,腰酸腿痛,眼睛也酸疼,致使从事这一岗位的操作工在45岁左右就会退休。即无论是人力成本和时间成本都相对较高,生产效率过于低下。
为此,有些人提出了采用铆接的方式来解决这一问题。铆接是目前应用较为广泛的一种连接方式,特别适用于不同材料焊接困难的零件的连接。铆接工艺加工方便,传力均匀可靠,产品韧性和塑形均较好。对于金属工件之间的铆接,业界普遍采用以冲床作为动力的铆接设备来进行铆接。但是现有技术中并没有相应的铆接设备专门应用于钢板冲压件与金属管件的连接,简单借用其他铆接设备铆接起来十分困难,而且制作铆接模具的成本也较高。同时容易对铆接件造成伤害,产生报废品,加重整体的制造成本。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种具有较高生产效率的用于钢板冲压件与金属管件连接的旋转管件铆接器。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种旋转管件铆接器,包括铆接器本体、铆接器轴、摇臂、第一轴承、第二轴承、铆接刀、铆接刀座、铆接刀轴组件、压杆、压杆座、加力杆。
其中所述摇臂末端装设有所述第一轴承,所述铆接器轴穿过所述第一轴承固定在所述铆接器本体上,所述铆接刀上装设有第二轴承,所述铆接刀轴组件一端穿过所述铆接刀座的内孔,装入小盖板;所述铆接刀轴组件的另一端穿过所述第二轴承通过螺母组件将所述铆接刀固定在所述铆接刀座上。
所述压杆的头部装入所述铆接刀座尾部的槽中,所述压杆的尾部旋转固定在所述压杆座上,所述加力杆穿入所述压杆座,其中所述加力杆、所述压杆、所述铆接刀座和所述铆接刀轴组件同轴设定。
进一步地还包括导向块,所述导向块固定在所述摇臂上的突起处,所述导向块上设有导向槽,所述铆接刀座上设有导向键,所述导向键压入所述导向槽内。
进一步地所述压杆尾部通过销钉轴向固定在所述压杆座上。
进一步地所述压杆尾部设有螺纹,所述压杆通过所述螺纹旋转固定在所述压杆座上。
进一步地还包括摇臂盖板,所述摇臂盖板盖设在所述摇臂上。
进一步地所述铆接器轴通过螺母垫片固定在所述铆接器本体上。
进一步地所述铆接器本体通过六角螺栓固定在工作台上。
进一步地所述导向块通过螺钉或者螺栓固定在所述摇臂上的突起处。
采用上述技术方案,本实用新型至少包括如下有益效果:
1.本实用新型所述的旋转管件铆接器,针对钢板冲压件与金属管件的结构特征,通过第一轴承和第二轴承的设置确保了铆接的精准性。通过铆接器轴的支撑保护作用,避免造成工件的内腔变形,充分确保铆接的质量。
2.本实用新型所述的旋转管件铆接器,生产效率高、操作方法简单,对操作者的技能要求低,且劳动强度低,女同志和老人都能干。其整体结构简单,制造成本低,经济可行性好。
3.本实用新型所述的旋转管件铆接器,通过导向块的设置,保证铆接刀不在水平方向上变形,只在垂直方向上运动,有效地保证了铆接的精准性。通过在轴向上设置销钉将压杆固定在压杆座上,可以有效的防止压杆座跟转,进一步保证了铆接的精准性。
附图说明
图1为本实用新型所述的旋转管件铆接器的结构示意图。
其中:1.铆接器本体,2.铆接器轴,3.摇臂,4.第一轴承,5.第二轴承,6.铆接刀,7.铆接刀座,8.铆接刀轴组件,9.压杆,10.压杆座,11.加力杆,12.第一铆接件,13.第二铆接件,14.导向块,15.突起,16.导向槽,17.导向键,18.销钉,19.摇臂盖板,20.小盖板,21.螺母垫片,22.六角螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,为符合本实用新型的一种旋转管件铆接器,包括铆接器本体1、铆接器轴2、摇臂3、第一轴承4、第二轴承5、铆接刀6、铆接刀座7、铆接刀轴组件8、压杆9、压杆座10、加力杆11。
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