[实用新型]一种纵横式单屏蔽滞止罩

说明书

技术领域

本实用新型属于温度测量技术领域，特别涉及一种纵横式单屏蔽滞止罩。 

背景技术

    在测试高速高焓气流温度场领域中，裸露的传感器探针一般通过气流碰撞及探针表面的黏性摩擦阻力的综合作用对气流进行滞止来实现气流总温的测量，滞止效率较低，造成测量误差较大。目前，为提高传感器测量高速高焓气流温度场的精度，普遍采用横式或纵式滞止罩与传感器探针配合使用。横式滞止罩影响流场区域小，但滞止效率不高，且探测位置固定；纵式滞止罩滞止效率较高，但影响流场区域大，在某种程度上严格限制了应用在像航空发动机主燃烧室出口小空间气流温度场的测量。此外，滞止室能有效滞止高速气流，气流进出的面积比严格限制在某一特定范围内，造成溢流孔较小，气流中的固体混合物极易堵塞溢流孔，影响传感器测量精度和工作稳定性。传统滞止罩探测位置固定，不能进行多点测温，测量精度较低理想。 

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种滞止效率高、影响流场区域小、能有效避免滞止室溢流孔的堵塞、受气流质量影响小、适用性广、能够灵活实现多点温度测量的纵横式单屏蔽滞止罩。 

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种纵横式单屏蔽滞止罩，包括滤嘴、转向器、主滞止室、溢流孔、锁孔、固定底座、探针锁、中心通孔、主体腔，所述的转向器的一端与滤嘴相连接，所述的转向器的另一端与主体腔相连接，所述的腔体中间设置有密封环，所述的密封环上端与探针锁相连接，所述的密封环下端即主体腔的腔体内部前段是主滞止室，所述的主滞止室侧壁设置有溢流孔，所述的探针锁设置有锁孔，所述的固定底座的中心位置设置有中心通孔，所述的主体腔穿过中心通孔与固定底座固定连接。 

所述的主体腔是楔形结构。所述转向器是60°~120°范围内的光滑弯管，所述的转向器上端接口为螺纹结构并通过螺纹与主体腔相连接。所述主滞止室是钟口型。所述的主体腔外壁轴向方向设置有槽道，所述的槽道设置有两个并且对称设置。所述槽道内设置有刻度线。所述的溢流孔个数根据具体试验工况而定，至少设置有两个。所述的锁孔位于两侧对称槽道的中央并成对称结构。所述固定底座的两端设置有定位销孔，所述的中心通孔与定位销孔对应处设置有定位卡片。所述过滤嘴包括过滤网和基体圆环，所述过滤网由耐高温材料加工而成，所述过滤网嵌入基体圆环内壁，所述的基体圆环采用耐高温材料。所述的固定底座通过螺栓与测试台架进行固定。所述过滤网进一步由耐高温复合材料纤维编织而成，所述的基体圆环进一步采用耐热合金。所述的固定底座设置有螺栓孔并至少设置有2个。 

本实用新型的优点：本实用新型在滞止室气流进口处加装过滤嘴，有效避免气流中固体混合物堵塞溢流孔；借助一个转向器实现横式滞止罩和纵式滞止罩的巧妙结合，汲取了横式滞止罩影响流场区域小和纵式滞止罩气流滞止效率高的优点，将气流横向流动转变为纵向流动，且动能几乎没有损耗；主滞止室采用钟口型结构，流过此结构的气流，压强增大，速度递减，低速气流与传感器探针热端迎面相撞，有效提高气流的滞止效率，则传感器测量精度显著提高；主体腔可以通过固定底座的中心通孔，沿着对称槽道，在刻度线上自由滑动，灵活实现多点温度测量。 

附图说明

图1为本实用新型的结构简图； 

图2为本实用新型的1/4剖面图；

图3为滤嘴的结构简图；

图4为转向器的结构简图；

图5为主体腔的结构简图；

图6为密封环的结构简图；

图7为探针锁的结构简图；

图8为定位销钉的结构简图；

图9为定位卡片的结构简图；

图10为固定底座的结构简图。

图中：1.滤嘴，2.转向器，3.螺纹，4.主滞止室，5.溢流孔，6.密封环，7.锁孔，8.刻度线，9. 定位销钉，10.固定底座，11.螺栓孔，12.探针锁，13.定位卡片，14. 中心通孔，15. 槽道，16. 主体腔、17、基体圆环，18、过滤网。 

具体实施方式

本实用新型的详细结构结合实施例加以说明。