[实用新型]轮毂油封快速压装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及压装结构，具体为轮毂油封快速压装机构。

背景技术

汽车轮毂油封主要的作用是密封轮毂内的润滑脂，防止润滑脂泄露，同时防止因润滑脂泄露造成的刹车失灵等情况的发生。目前部分车辆存在轮毂油封早期失效的情况，该问题在于油封装配完后容易产生变形，其根本原因为汽车轮毂油封转配时大多通过塑料锤敲打装配，容易造成油封内的骨架变形，导致漏油情况的发生，且用塑料锤敲打装配劳动强度高，产品质量得不到保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题，提供了一种轮毂油封快速压装机构，该结构提高轮毂油封的装配质量，提高生产效率，降低工人劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

轮毂油封快速压装机构，包括轮毂工件和油封，所述压装机构还包括底座，所述底座上设置有一立柱，所述立柱上设置有一伸缩导套，所述伸缩导套上固定设置有一支座，所述支座上设置有一气液增压缸，所述气液增压缸的推杆下方设置有一压板，所述轮毂工件设置在所述气液增压缸下方，所述油封设置在所述压板正下方且与所述轮毂工件的油封安装座对应。

进一步地，所述压板下方设置有一缓冲块。

有益效果：本实用新型能提高轮毂油封的装配质量，提高生产效率，降低工人劳动强度，本实用新型所描述的轮毂油封快速压装机构，包括轮毂工件和油封，其压装机构还包括底座，在底座上设置有一立柱，立柱上设置有一伸缩导套，伸缩导套上固定设置有一支座，支座上设置有一气液增压缸，气液增压缸的推杆下方设置有一压板，轮毂工件设置在气液增压缸下方，油封设置在压板正下方且与轮毂工件的油封安装座对应，为了提高轮毂油封的装配质量，本实用新型在其压板下方设置有一缓冲块。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例中的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合图1，轮毂油封快速压装机构，包括轮毂工件9和油封，其中压装机构包括底座1，底座1上设置有一立柱2，立柱2上设置有一伸缩导套3，伸缩导套3上固定设置有一支座4，支座4上设置有一气液增压缸5，气液增压缸5的推杆6下方设置有一压板8，轮毂工件9设置在气液增压缸5下方，油封设置在压板8正下方且与轮毂工件9的油封安装座对应。

本实施例中，压板下方设置有一缓冲块7。

工作时启动气液增压缸5，气液增压缸5的推杆6带动缓冲块7和压板8向下移动将轮毂油封压到轮毂工件9中，其中气液增压缸5有快、慢两种行程，压板8接触到轮毂工件9之前快速行程推进，压板8接触到轮毂工件9之后开始慢速行程将轮毂油封压入轮毂工件9中，同时由于气液增压缸5的工作行程一定，对于高度产别较大的工件可以调节伸缩导套3的高度位置来满足使用需求。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的保护范围内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。