[实用新型]一种自卸车铰接体总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及自卸车，尤其是用于连接前车架和后车架的铰接体总成。

背景技术

现有的矿用自卸车车架一般包括前车架和后车架，前车架用于安装柴油机、发电机等重要设备，后车架用于安装车厢，前车架与后车架之间利用连铰接体连接起来。由于自卸车行驶在颠簸的路面上，车架发生的摇晃幅度较大，铰接体的作用一方面是使前车架能够拖动后车架，另一方面是使前车架和后车架能够绕着某个铰接点转动一定角度，从而减缓车架摇晃所受到的扭曲，降低车架损坏几率。现有的铰接体结构简单、安全性差，结构强度低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自卸车铰接体总成，安全性能好，结构强度高。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种自卸车铰接体总成，包括铰接体支承、与所述铰接体支承铰接的铰接体和与所述铰接体连接安装架，所述安装架上设有对称的两个轴承套，所述轴承套呈水平放置，所述轴承套内设有圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承内设有铰接体销轴，所述铰接体销轴上端露出轴承套外，所述铰接体销轴外于圆锥滚子轴承的上下两端分别设有定位轴套，轴承套的上下两端分别设有轴承端盖，所述轴承端盖的外侧与轴承套固定连接，其内侧套在所述定位轴套上，所述定位轴套朝向圆锥滚子轴承的一端延伸设有用于承托轴承端盖的凸缘，所述轴承端盖与轴承套之间设有调整垫片，所述轴承端盖与凸缘之间设有调整垫片。本实用新型可通过调整垫片调整铰接体，以使得铰接体在安装和维修变得简单，也可以提高铰接体的性能和安全度。

作为改进，所述轴承端盖与定位轴套之间设有防尘圈。

作为改进，所述轴承端盖内侧设有凹槽，所述防尘圈固定在所述防尘圈内。

作为改进，所述铰接支承内设有供铰接体插入的容置腔，所述铰接体与容置腔之间设有隔套；所述隔套的前端设有前挡板组件和圆锥滚子轴承，所述隔套的后端设有圆锥滚子轴承、垫片和后挡板组件。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

本实用新型可通过调整垫片调整铰接体，以使得铰接体在安装和维修变得简单，也可以提高铰接体的性能和安全度。

附图说明

图1为本实用新型立体图。

图2为本实用新型剖视图。

图3为本实用新型分解视图I。

图4为本实用新型分解视图II。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至4所示，一种自卸车铰接体总成，包括铰接体支承15、与所述铰接体支承15铰接的铰接体1和与所述铰接体1连接安装架5。所述安装架5上设有对称的两个轴承套3，所述轴承套3呈水平放置，所述轴承套3内设有圆锥滚子轴承8，所述圆锥滚子轴承8内设有铰接体销轴4，所述铰接体销轴4上端露出轴承套3外，该铰接体销轴4同于与前车架连接。所述铰接体销轴4外于圆锥滚子轴承8的上下两端分别设有定位轴套7，轴承套3的上下两端分别设有轴承端盖2，所述轴承端盖2的外侧与轴承套3固定连接，其内侧套在所述定位轴套7上。所述轴承端盖2内侧设有凹槽，所述凹槽内设有防尘圈6，防尘圈6设于轴承端盖2与定位轴套7之间能够防止灰尘进入。所述定位轴套7朝向圆锥滚子轴承8的一端延伸设有用于承托轴承端盖2的凸缘71，所述轴承端盖2与轴承套3之间设有调整垫片9，所述轴承端盖2与凸缘71之间设有调整垫片9。

如图4所示，所述铰接体支承15内设有供铰接体1插入的容置腔16，所述铰接体1与容置腔之间设有隔套12；所述隔套12的前端设有前挡板组件10和圆锥滚子轴承11，所述隔套12的后端设有圆锥滚子轴承11、垫片13和后挡板组件14。铰接体1与铰接体支承15的配合使铰接体能够在垂直方向的旋转，铰接体销轴4与圆锥滚子轴承8的配合使铰接体销轴4能够在水平方向旋转。

本实用新型可通过调整垫片调整铰接体，以使得铰接体在安装和维修变得简单，也可以提高铰接体的性能和安全度。