[实用新型]WTB数据传输电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，具体地说，涉及一种WTB数据传输电缆。

背景技术

WTB(Wire Train Bus):绞线式列车总线，WTB总线主要用于列车级的通信，其传输速率为1Mbps，可以实现过程数据和消息数据的传输，其最大特点就是具有列车初运行功能(列车初运行功能就是当列车车辆的配置发生变化后，能够自动地对车辆进行编址，构成新的列车拓扑结构，而不需要人为的参与)。WTB总线特变适用于需要动态编组的列车车辆。

WTB能够周期性地传输过程数据，其传输周期为基本周期(25ms)的整数倍，传输数据的最大长度为128个字节。过程数据采取广播方式，总线上一个节点可以接受到其他节点的过程数据。对于非周期性数据的传输，可以采用消息数据方式，其传输速度较慢。消息数据需要相应的实时议栈支持，用于实现网络层及以上各层协议。

作为通用的现场总线，WTB属于总线仲裁型网络，他的链路层使用HDLC高级数据链路控制，数据交换采用报文传送方式，是用于列车网，并适用于经常解挂和联挂的列车。

社会的进步让我们对安全防护的要求不断提高。在要求电缆数据电缆传输速度更快、传输带宽更宽的同时，对耐火通信电缆在火灾中持续供电能力也有着越来越高的要求，耐火通信电缆的绝缘耐火性能对其火灾中持续供电能力有着重要影响。现有技术使用的绝缘材料无法保证WTB电缆在火灾中和火灾后还能保持基本的传输参数。

实用新型内容

1、要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种在火灾中和火灾后仍能保持基本的传输参数的WTB数据传输电缆。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

WTB数据传输电缆，包括两根线芯，填充物，包装材料层，屏蔽层和护套；每个线芯由导体和绝缘层组成，绝缘层均匀密封导体，两个线芯的两侧设有填充物，线芯与填充物绞合在一起成圆形；所述的包装材料层包裹于线芯和填充物的外面；所述的屏蔽层包裹于包装材料层的外面，所述的护套包裹于屏蔽层的外面。

更进一步地，所述的导体为灵活退火镀锡铜导线。

更进一步地，所述的绝缘层的材料为泡沫交联聚乙烯，两根线芯的绝缘层的颜色为白色或黑色中的一种，起标识作用。

更进一步地，所述的包装材料层的材料为塑料带。

更进一步地，所述的屏蔽层由退火镀锡铜导线编织而成。

更进一步地，所述的护套的材料为型号为EM104的交联聚乙烯，护套颜色为黑色，护套外径为8.20±0.40mm。

本实用新型的产品参数如下表：

3、有益效果

(1)本实用新型的电缆额定电压为300V，具有耐低温、耐高温等级高、外径小、重量轻、电气性能和机械物理性能优异等显著特点；

(2)本实用新型的导体采用了灵活退火镀锡铜导线，增加了电缆的柔韧性；采用低烟无卤聚烯烃弹性体材料，使电缆的弯曲力较小，增加电缆的柔韧性，且采用无卤聚烯烃弹性体材料，使其具有较好的耐磨性；

(3)本实用新型采用低烟无卤阻燃材料，在火灾发生时几乎不产生有毒气体及浓烟，有利于灭火工作的顺利展开，人员转移，控制火灾的蔓延，更可以减轻卤化氢气体对周围环境中的仪器仪表等精密仪器设备等造成的二次灾害；

(4)本实用新型采用的护套和绝缘层均采用交联聚乙烯材料，双层耐高温，安全性增强，使得电缆较高的耐火性能，具有标准EN50200以上的传输特性，能够在火灾中和火灾后保持基本不变的基本传输参数。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1、导体，2、绝缘层，3、填充物，4、包装材料层，5、屏蔽层，6、护套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

实施例

如图1所示，WTB数据传输电缆，包括两根线芯，填充物3，包装材料层4，屏蔽层5和护套6；每个线芯由导体1和绝缘层2组成，绝缘层2均匀密封导体1，两个线芯的两侧设有填充物3，线芯与填充物3绞合在一起成圆形；所述的包装材料层4包裹于线芯和填充物3的外面；所述的屏蔽层5包裹于包装材料层4的外面，所述的护套6包裹于屏蔽层5的外面。

所述的导体为灵活退火镀锡铜导线。

所述的绝缘层的材料为泡沫交联聚乙烯，两根线芯的绝缘层的颜色为白色或黑色中的一种，起标识作用。

所述的包装材料层的材料为塑料带。