[实用新型]多层垂直升降梳齿式立体停车设备有效
| 申请号: | 201420362543.3 | 申请日: | 2014-07-02 | 
| 公开(公告)号: | CN204060083U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 | 
| 发明(设计)人: | 洪日;胡振海;杨海涛 | 申请(专利权)人: | 山东乐宝顺立体车库有限公司 | 
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 | 
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 纪艳艳 | 
| 地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多层 垂直 升降 梳齿 立体 停车 设备 | ||
1.一种多层垂直升降梳齿式立体停车设备,包括钢结构总架、梳齿型横移载车装置、横移传动装置、及梳齿型升降搬运装置,其特征在于:
(1)该立体停车设备设有M层(M≥3)、N列(N≥5,且N为单数),升降通道列为一列,总的能够停车的停车位列列数为N-1,能够作为升降通道列的列数为(N-1)/2, 能够存放的车辆数量为M×(N-1),设置有M×(N-1)个梳齿型横移载车装置、(N-1)/2 个梳齿型升降搬运装置;
(2)立体停车设备中处于奇数位序的列均为停车位列,且在该列各层上均设置梳齿型横移载车装置及横移传动装置;
(3)立体停车设备中处于偶数位序的列中的任意一列设为升降通道列,其余的列均为停车位列;偶数位序的列中均设置有梳齿型升降搬运装置,且各列顶部设有提升机构;升降通道列各层上均设置横移传动装置,其余的列各层上均设置有梳齿型横移载车装置及横移传动装置;
(4)立体停车设备中处于偶数位序的列第一层车位的下方设置有组合钢结构地面,组合钢结构地面结构具有供梳齿型升降搬运装置下降到组合钢结构地面下方底部的间隙通道,并且组合钢结构地面的上平面能够与梳齿型升降搬运装置上平面构成一个与地平面一致的完整平面,同时组合钢结构地面具有用于梳齿型横移载车装置横移运动通过的缝隙;
上述梳齿型升降搬运装置能够沿列上下移动用于运送汽车;上述横移传动装置分别设置在每层每个车位前后侧面上,且安装在钢结构总架上;上述梳齿型横移载车装置与横移传动装置相连,用于在升降通道列及停车位列之间横向移动换位。
2.根据权利要求1所述多层垂直升降梳齿式立体停车设备,其特征在于:梳齿型升降搬运装置包括两个开口向下的弓形梳齿架和用于连接两个弓形梳齿架的连接架第一H形钢梁,梳齿型升降搬运装置为四边形的框架体,弓形梳齿架两端下端均设置第一H形钢梁,框架体与第一H形钢梁之间形成有弓形空腔和两个C型空腔,弓形空腔高度及长度尺寸大于梳齿型横移载车装置的高度及长度尺寸,框架体四角安装有升降导向轮和用于连接提升机构的提升架。
3.根据权利要求2所述多层垂直升降梳齿式立体停车设备,其特征在于:提升机构包括设置在钢结构总架顶端的第一电机减速机、多个链条托架、多排链轮、第一链轮组件和第二链轮组件,链条绕过多排链轮及第一链轮组件和第二链轮组件,一端绕过导向链轮与提升架连接,另一端与平衡块连接。
4.根据权利要求1所述多层垂直升降梳齿式立体停车设备,其特征在于:横向传动装置包括第二电机减速机、链传动组件及多个摩擦轮。
5.根据权利要求4所述多层垂直升降梳齿式立体停车设备,其特征在于:梳齿型横移载车装置包括两根梳齿纵梁及位于梳齿纵梁两端下平面下方的第二H型钢梁,梳齿型横移载车装置通过第二H型钢梁安放在横向传动装置的摩擦轮上,每根梳齿纵梁均有两排梳齿,其中一排梳齿呈弧形布置,另一梳齿呈直线排列。
6.根据权利要求1所述多层垂直升降梳齿式立体停车设备,其特征在于:组合钢结构地面,包括中间支撑部和位于中间支撑部两端的支撑架;中间支撑部包括依次设置的左支撑面、中间支撑面及右支撑面;左支撑面、中间支撑面、右支撑面、中间支撑部和支撑架相互间隔的并且与车库入口的地平面平齐,用于梳齿型横移载车装置通过的缝隙设置在支撑架上,左支撑面、中间支撑面、右支撑面、和支撑架形成有供梳齿型升降搬运装置上下运动的通道。
7.根据权利要求6所述多层垂直升降梳齿式立体停车设备,其特征在于:支撑架包括外侧支撑面、内侧支撑面,以及支撑内侧支撑面的支架,其间形成的空腔用于安装横移传动装置,并且还能形成空腔及缝隙成为梳齿型横移载车装置的横移通道。
8.根据权利要求1至7任意一项所述多层垂直升降梳齿式立体停车设备,其特征在于:钢结构总架包括多个平行间隔排列的车库立柱和用于连接车库立柱的横梁和顶部纵梁,横梁为H型钢且型钢内的下部安装横移传动装置。
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