[实用新型]一种车用逆变器有效

专利信息
申请号: 201420362343.8 申请日: 2014-07-02
公开(公告)号: CN204089577U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 吴磊 申请(专利权)人: 吴磊
主分类号: H02M1/10 分类号: H02M1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 445300 湖北省恩施土家*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 逆变器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种逆变器,尤其指用于汽车上的逆变器。

背景技术

汽车是人们的常用交通工具,为了在汽车上使用电器,目前有两种方法,一种是采用汽车专用电器从汽车点烟口取电,另一种是采用逆变器从点烟口取电转换为交流电,直接供给普通家用电器使用;为了方便使用,人们在车用逆变器上加上了USB输出以及点烟口输出等功能,这样,只需要将有上述功能的逆变器插入汽车点烟口,就可以获得高压交流电、汽车直流输出以及USB电压输出三种电压,这种逆变器减少了需要不同电压时的拔插更换的麻烦,使用更加方便;但是一些常用的车载设备,仍需要单独购买并插入点烟口才能使用,不仅占用了车内宝贵的空间,在使用上也给人们带来不便。

中国实用新型公开说明书CN 201742291 U公开了一种车用逆变器,这种逆变器可以同时提供市用交流电、车载直流电以及USB三种输出,可以满足大多数车载设备的用电要求,比较方便;但是一些常用的车载设备,如检测车载电源电量的检测设备以及改善车内空气质量的负离子发生器,任然需要单独购买并插入点烟口才能使用,不仅占用了车内宝贵的空间,在使用上也给人们带来不便和不安全因数。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种包含了多种功能,占用空间少,使用更安全、更方便和效果更好的逆变器。

为解决上述技术问题,本实用新型由本体及点烟器插头组成,本体内有逆变电路、USB输出电路、点烟口直流输出电路,本体内还有电量指示电路、滤波稳压电路、开关以及负离子发生电路;其中滤波稳压电路、电量指示电路以及USB输出电路直接与点烟器插头形成回路,逆变电路通过开关与点烟器插头形成回路。

负离子发生电路与逆变电路形成回路,点烟口直流输出电路通过开关与点烟器插头形成回路。

负离子发生电路及点烟口直流输出电路还可以直接与点烟器插头形成回路。

负离子发生电路输出负离子的部分位于本体中的散热风扇向本体外部排风的风道上,采用这样的方式,可以使负离子更容易扩散到车内每一个角落。

滤波稳压电路是由多个电容组成的滤波网络,并联于点烟器插头的正负极两端。

电量指示电路包含一个由双色LED或其它可以指示三种显示状态的电发光器件组成的显示器件以及一个电发声器件。

综上所述,本实用新型不但可以提供多种电源供电器使用,还可以在使用过程中实时监测车载直流供电的电压,通过显示器件指示三种状态,并在低于下限电压的时候发出声音报警提醒使用者关闭逆变器,避免过度用电造成车辆无法正常启动;同时内置的负离子发生电路可以制造负离子用以改善车内环境,且由于负离子发生电路输出负离子的部分位于本体中的散热风扇向本体外部排风的风道上,采用这样的方式,可以使负离子更容易扩散到车内每一个角落;与现有技术相比,在不会增加产品体积的情况下,集成了必要的功能,达到了节省车内宝贵空间、使用更方便、更安全、效果更好的目的。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型第一种实施方式的的电路框图。

图2是本实用新型第二种实施方式的的电路框图。

图3是本实用新型具体实施方式负离子发生器出口位置的剖视图。

图4是本实用新型具体实施方式滤波稳压电路部分的电路图。

图5是本实用新型具体实施方式电量指示电路部分的电路图。

具体实施方式

图1为本实用新型第一种实施方式的电路框图,由点烟器插头(1)及本体(2)组成,本体(2)内有逆变电路(6)、USB输出电路(8)、点烟口直流输出电路(7);本体(2)内还有电量指示电路(3)、滤波稳压电路(4)、开关(5)以及负离子发生电路(9);滤波稳压电路(4)、电量指示电路(3)以及USB输出电路(8)直接与点烟器插头(1)形成回路,逆变电路(6)及点烟口直流输出电路(7)通过开关(5)与点烟器插头(1)形成回路,负离子发生电路(9)与逆变电路(6)形成回路,其所需电能是由逆变电路(6)所提供的市用交流电,如关闭开关(5)则断开逆变电路(6)、点烟口直流输出电路(7)及负离子发生电路(9)的供电,其中负离子发生电路(9)采用市售负离子发生模块,如TTFB-XY A1。

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