[实用新型]一种汽车防盗螺栓

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗螺栓，尤其是涉及一种汽车防盗螺栓，属于紧固件技术领域。

背景技术

商家为维护自身的利益，经常在自己的产品上使用防盗螺栓。目前，防盗螺栓大都采用锥面外螺纹与专用工具配合，只能顺时针加力紧固，逆时针加力拆卸则工具脱落，锥面外形有效避免了用管钳拆卸的可能从而达到了较好的防盗卸效果；在汽车制造业中，轮胎的防盗通常采用一些端头为特殊形状的螺栓，拆卸时使用特殊的扳手，以达到防盗的目的。

但是，作为一种紧固件，防盗螺栓也需要批量生产，不论是端头为锥形的防盗螺栓还是端头为其他特殊形状的防盗螺栓，批量化后都具有一共同的特点，就是使用同一扳手，可以同时拆卸该规格批次的所有螺栓，当盗贼熟悉某一领域的防盗螺栓的种类后，准备了某一规格的扳手，这些防盗螺栓便再也起不到防盗作用。

因此，对于开发一种新的汽车防盗螺栓，不但具有迫切的研究价值，在紧固件技术领域也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。

发明内容

为了克服上述所指出的现有汽车防盗螺栓的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车防盗螺栓，可以批量生产，防盗效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种汽车防盗螺栓，所述汽车防盗螺栓包括螺栓本体，所述螺栓本体包括螺纹延伸部和圆柱状的端头部，所述端头部设有一圆盘状凹槽，沿所述螺纹延伸部的中心轴线设有一液压通道，所述液压通道内设有液压油，所述液压通道一端延伸至所述螺纹延伸部的端面，另一端延伸至所述圆盘状凹槽，远离所述端头部一端的所述液压通道内设有一柱塞，所述柱塞滑动安装于所述液压通道内，所述螺纹延伸部的端部设有一螺孔，所述螺孔连通所述液压通道，所述螺孔内安装一调节螺钉，所述调节螺钉的端部与所述柱塞相抵；靠近所述端头部一端的所述液压通道内设有一顶起元件，所述顶起元件具有一锥形的顶起部和一柱形的滑塞，所述滑塞与所述液压通道相适配且滑动安装于所述液压通道内，所述端头部设有一柱状的导向腔，所述导向腔连通所述液压通道与圆盘状凹槽，所述导向腔的内径与所述顶起部的大端相适配；所述导向腔的侧壁上设有若干条沿所述导向腔径向延伸的T型滑槽，所述T型滑槽中的竖向槽边连通所述圆盘状凹槽，每条所述T型滑槽内均滑动安装有一扳动瓣，所述扳动瓣具有一滑柄和一瓣体，所述滑柄与所述T型滑槽相适配，所述瓣体为扇形结构，所述滑柄位于所述瓣体上扇形的圆心一侧且垂直于所述瓣体的表面，所述瓣体的弧形外边缘上设有至少一个弧形凸起，所述瓣体的弧形内边缘均设有与所述顶起部锥度相同的接触面，所有所述瓣体的外边缘形成施力部，在初始位置时，所述顶起部的顶面凸出所述瓣体的上平面。

在本实用新型的所述汽车防盗螺栓中，作为一种改进，所述T型滑槽中的竖向槽边内设有一压缩弹簧，所述压缩弹簧施力于所述滑柄上并将所述接触面压紧于所述顶起部的外表面上。

在本实用新型的所述汽车防盗螺栓中，作为进一步的改进，所述瓣体的半径大于所述T型滑槽的长度。

在本实用新型的所述汽车防盗螺栓中，作为一种改进，所述液压通道内设有限定液压油由柱塞一侧流向所述滑塞一侧的单向阀。

在本实用新型的所述汽车防盗螺栓中，作为进一步的改进，所述螺纹延伸部与端头部之间设有一柱状的连接部，所述液压通道贯穿所述连接部，所述连接部上设有一沿所述连接部径向延伸的补偿通道，所述补偿通道连通所述液压通道，所述补偿通道的末端连接一密封螺塞。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

(1)由于设计了沿圆盘状凹槽径向滑动的扳动瓣，瓣体的外边缘形成施力部，并且通过调节螺钉驱动瓣体移动，从而改变施力部的大小，使用者可以根据自己的扳手自行设定施力部的大小，这样盗贼便没有办法在一时之间找到合适的扳手，起到了良好的防盗作用；又由于液压通道内填充有液压油，使用液压油作为顶起力的传递，减少了调节螺钉与顶起元件之间的连接部件；组成该防盗螺栓的所有部件均可以批量生产，使用者根据自己需求，自行调节，不仅降低了成本，而且防盗效果好。

(2)由于瓣体的半径大于T型滑槽的长度，当安装压缩弹簧和瓣体之后，压缩弹簧完全覆盖在瓣体下面，不会裸露在外部，在不拆除瓣体的前提下，无法取出压缩弹簧，进一步起到了防盗作用。