[实用新型]钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节有效
| 申请号： | 201420361287.6 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203977277U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王春生;王茜;唐友明;孙宇佳;段兰;刘喆 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D101/30 |
| 代理公司： | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人： | 申忠才 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 腹板 间隙 竖向 加劲 疲劳 构造 细节 | ||
1.一种钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节，在腹板(2)的上、下端设置有翼缘板，腹板(2)的侧面设置有竖向加劲肋(3)，其特征在于：所述的竖向加劲肋(3)与受拉翼缘板相对的一端部加工有挖孔或用连接件与角钢(4)的一肢连接，角钢(4)的另一肢与受拉翼缘板连接。
2.根据权利要求1所述的钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节，其特征在于：所述的受拉翼缘板包括第一受拉翼缘板(1)和第二受拉翼缘板(6)，第一受拉翼缘板(1)与第二受拉翼缘板(6)分别设置在竖向加劲肋的两端；所述的竖向加劲肋与第一受拉翼缘板(1)相对的一端部加工有挖孔、与第二受拉翼缘板(6)相对的一端部用连接件与角钢(4)的一肢连接，角钢(4)的另一肢与第二受拉翼缘板(6)连接。
3.根据权利要求1或2所述的钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节，其特征在于：所述的角钢(4)与竖向加劲肋(3)之间用结构胶(5)粘结或用螺栓(7)紧固连接、与受拉翼缘板之间用结构胶(5)粘结或用螺栓(7)连接。
4.根据权利要求1或2所述的钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节，其特征在于：所述的角钢(4)与竖向加劲肋(3)之间用结构胶(5)粘结或用螺栓(7)紧固连接、与受拉翼缘板之间用结构胶(5)粘结后用螺钉(9)紧固连接。
5.根据权利要求1或2所述的钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节，其特征在于：所述的角钢(4)与竖向加劲肋(3)之间用螺栓(7)紧固连接、与受拉翼缘板之间用螺钉(9)紧固连接。
6.根据权利要求2所述的钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节，其特征在于：所述的竖向加劲肋(3)与受拉翼缘板相对一端部加工的挖孔为：在竖向加劲肋(3)端部内侧挖去一个矩形挖孔或在该端部外侧挖去一个弧形挖孔，矩形挖孔的宽为20～100mm、高为150～300mm、倒圆角的半径为15～80mm，弧形挖孔是由半径(R1)为40～100mm的圆弧与半径(R2)为40～100mm的圆弧相互吻接构成。
7.根据权利要求2所述的钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节，其特征在于所述的竖向加劲肋(3)与受拉翼缘板相对一端部加工的挖孔为：在竖向加劲肋(3)端部内侧挖去一个矩形挖孔或在该端部外侧挖去一个弧形挖孔，矩形挖孔的宽为60mm、高为220mm、倒圆角的半径为50mm，弧形挖孔是由半径(R1)为70mm的圆弧与半径(R2)为70mm的圆弧相互吻接构成。
8.根据权利要求1所述的钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节，其特征在于：所述的竖向加劲肋(3)与受拉翼缘板(6)之间的间隙为20～80mm。
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