[实用新型]一种检测汽车控制器功能的外部接口电路有效
| 申请号: | 201420360453.0 | 申请日: | 2014-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN203949967U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
| 发明(设计)人: | 徐惠钢;李彬;李秀娟;谢启;黄震;许超;田铠 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
| 主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G01R15/00 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
| 地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 汽车 控制器 功能 外部 接口 电路 | ||
1.一种检测汽车控制器功能的外部接口电路,其特征在于:包括持续供电电路、控制器引出探针管脚、万用表,其中持续供电电路由开关K13和双刀双掷开关K12组成,由开关K13断开或闭合使电源给控制器的供电的线路断开或连通,测量前先闭合开关K13;万用表包括公共端、电压接入端、电流接入端;当双刀双掷开关K12的双刀开关接触连通电源回路的触点(3、4)时,K13由闭合状态变为断开状态,万用表的公共端通过开关K11接触与控制器的接地端连通的触点(1),10个探针管脚电压点(1至10)分别通过开关K1至开关K10与万用表的电压接入端进行选择性连通,对不同的电压点进行电压测量;当双刀双掷开关K12的开关接触连通电流触点(5)和连通控制器电源端的触点(6)时,K13由闭合状态变为断开状态,万用表的公共端通过开关K11接触与控制器的电源端连通的触点(2),使得万用表的电流输入端与电源连通,进行总线的电流测量。
2.根据权利要求1所述的检测汽车控制器功能的外部接口电路,其特征在于:所述的开关由继电器替代。
3.根据权利要求2所述的检测汽车控制器功能的外部接口电路,其特征在于:所述的万用表为NI DMM 4065。
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