[实用新型]密封条在线喷涂烟雾水分离装置有效

专利信息
申请号: 201420357798.0 申请日: 2014-06-30
公开(公告)号: CN204017579U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 周瑞章 申请(专利权)人: 天津贵航红阳密封件有限公司
主分类号: B01D46/30 分类号: B01D46/30;B05B15/12
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 李文洋
地址: 301721 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 密封条 在线 喷涂 烟雾 水分 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于密封条制造技术领域,尤其涉及一种密封条在线喷涂烟雾水分离装置。 

背景技术

汽车密封条(automobile rubber seal strip)是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。它必须具有很强的拉伸强度,良好的弹性,还需要比较好的耐温性和耐老化性。为了保证胶条与型材的紧固,胶条的断面结构尺寸必须与型材匹配。 

目前在制造密封条时需要对密封条的表面进行一次表面的喷涂处理,在喷涂室内喷涂一层表面图层,目前在喷涂室进行表面喷涂时产生的热量和烟尘都是从上部的引风机中引出,一方面此种结构会污染空气,对周围环境产生影响;另一方面由于喷涂枪是向下喷涂,涂料连通粉尘很容易被上部的引风机吸走,从而影响喷涂效果,造成涂料的浪费。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种密封条在线喷涂烟雾水分离装置,既能够吸附喷涂中产生的粉尘又能够避免涂料被引风机吸走。 

本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种密封条在线喷涂烟雾水分离装置,其特征在于:包括喷涂箱、集尘箱以及风机,所述喷涂箱上设有观察窗,所述喷涂箱内部设有若干个传送轮,传送轮上方设有喷涂嘴,所述传送轮的两端安装在传送支架上,所述传送轮的下方平铺有第一滤棉,所述喷涂箱的下部设有锥形箱体,所述锥形箱体下部与所述集尘箱固接,所述集尘箱顶部设有第二滤棉,所述集尘箱的侧面设有通风口,所述通风口上设有第三滤棉,所述通风口与通风管路连接,所述通风管路与所述风机连接,所述风机的排风端连接有排风管路。 

优选地,所述喷涂箱的两侧分别设有进口和出口,所述进口和出口外固定有连接板,所述连接板上垂直设有两个限位辊轴,两个限位辊轴之间设有输出辊。 

优选地,所述集尘箱上设有清理盖板,所述清理盖板与所述集尘箱铰接。 

优选地,所述第一滤棉、第二滤棉、第三滤棉上通过铁丝网固定。 

优选地,所述喷涂箱下方固定有支架。 

本实用新型的有益效果是:本装置将现有技术中向上吸风管路去除,通过在下方设置一个锥形箱体和与其连通的集尘箱,传送轮的下方平铺一层滤棉,滤棉能够吸附大颗粒粉尘,经过第一级过滤后,洁净的空气会进入到集尘箱中,集尘箱减小风机的风力,避免风力过大而吸附过多的涂料,喷嘴直接对准传送轮的方向进行喷涂,由于风机的引力和喷涂的喷涂方向在同一个方向,因而多余的涂料在风机的吸引下会自由吸附在滤棉上,从而避免了涂料的浪费。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图; 

图2是本实用新型中喷涂箱内部的俯视图;

图3是本实用新型中集尘箱的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图所示,一种密封条在线喷涂烟雾水分离装置,包括喷涂箱1、集尘箱2以及风机3,所述喷涂箱上设有观察窗4,所述喷涂箱内部设有若干个传送轮5,传送轮上方设有喷涂嘴6,所述传送轮的两端安装在传送支架7上,所述传送轮的下方平铺有第一滤棉8,所述喷涂箱的下部设有锥形箱体9,所述锥形箱体下部与所述集尘箱固接,所述集尘箱顶部设有第二滤棉10,所述集尘箱的侧面设有通风口11,所述通风口上设有第三滤棉12,所述通风口与通风管路13连接,所述通风管路与所述风机连接,所述风机的排风端连接有排风管路14。 

作为本实用新型的进一步改进,所述喷涂箱的两侧分别设有进口和出口,所述进口和出口外固定有连接板15,所述连接板上垂直设有两个限位辊轴16,两个限位辊轴之间设有输出辊17。通过两个限位辊和输出辊能够防止密封条在传送过程中偏离,从而能够精确控制喷嘴的位置,进而防止涂料浪费。所述集尘箱上设有清理盖板18,所述清理盖板与所述集尘箱铰接。通过清理盖板能够对集尘箱内部进行清理。 

为了将滤棉固定,所述第一滤棉、第二滤棉、第三滤棉上通过铁丝网固定。 

本实用新型的有益效果是:本装置将现有技术中向上吸风管路去除,通过在下方设置一个锥形箱体和与其连通的集尘箱,传送轮的下方平铺一层滤棉,滤棉能够吸附大颗粒粉尘,经过第一级过滤后,洁净的空气会进入到集尘箱中,集尘箱减小风机的风力,避免风力过大而吸附过多的涂料,喷嘴直接对准传送轮的方向进行喷涂,由于风机的引力和喷涂的喷涂方向在同一个方向,因而多余的涂料在风机的吸引下会自由吸附在滤棉上,从而避免了涂料的浪费。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。 

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