[实用新型]汽车空调出风口总成装配检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调出风口总成的装配与检测设备，属于汽车空调出风口装配和检测技术领域。 

背景技术

现有的应用于汽车空调出风口的总成基本结构主要包括壳体、垂直叶片、水平叶片及拨钮，垂直叶片位于后端，水平叶片位于前端，多个垂直叶片两端均设有垂直连杆，用于产生联动，然后垂直连杆嵌设于壳体相应的内壁上，实现安装，多个水平叶片一端下部均设有水平连杆，产生联动，其中一个水平叶片上设有拨钮、然后两端分别设于壳体内壁的限位槽内，实现安装。 

使用过程中，经常要手动调节出风口风向，因此必须装配牢固且耐用可靠，目前，空调出风口的总成都是采用人工直接装配，装配过程如下：先将垂直叶片排好，然后连接各个垂直连杆，将垂直叶片连同垂直连杆一起装入壳体里端，再将水平叶片排好，然后在对应位置安装水平连杆，接着，将水平叶片两端嵌入壳体的限位槽内，完成安装。上述装配过程存在如下不足：首先，生产效率低，无法满足日益增长的自动化生产的需要；其次，人为因素存在容易引起漏装、错装，影响出风效果及调节效果；最后，安装精度低，连接不牢固。 

为此，本申请人于2009年3月20日公开了一种自动装配工装用于汽车空调出风口的自动装配，见专利号为ZL200910096901.4的中国发明专利《一种空调出风口总成组合装配装置》(授权公告号CN101518870B)，通过该专利实施方案，生产效率大大提高，但该装置存在如下不足：第一，结构设置较为复杂，不够紧凑；第二，难免存在装配不到位的问题，势必影响产品的合格率。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构紧凑的汽车空调出风口总成装配检测装置。 

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种装配和检测于一体的汽车空调出风口总成装配检测装置。 

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种可以有效避免漏装的汽车空调出风口总成装配检测装置。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车空调出风口总成装配检测装置，其特征在于包括 

工作台板； 

垂直叶片连杆装配机构，设于前述工作台板上并能将多个垂直叶片和垂直连杆装配为一体； 

水平叶片连杆装配机构，设于前述工作台板上并能将多个水平叶片和水平连杆装配为一体，并且，该水平叶片连杆装配机构与前述垂直叶片连杆装配机构长度方向彼此垂直布置； 

壳体移栽装配机构，设于前述工作台板上并能将壳体从垂直叶片连杆装配机构上方移至水平叶片连杆装配机构上方，该壳体移栽装配机构具有一动力输出端竖直向下的竖直气缸，该竖直气缸的动力输出端设有一壳体夹紧气缸； 

出风口总成检测机构，设于前述工作台板上，能检测出风口总成是否存在零部件装配到位；以及 

控制机箱，与前述垂直叶片连杆装配机构、水平叶片连杆装配机构、壳体移栽装配机构及出风口总成检测机构控制连接。 

作为优选，所述的垂直叶片连杆装配机构可以包括 

垂直叶片固定座，上端面具有供垂直叶片设置的多个嵌槽； 

第一连杆气缸，设于前述垂直叶片固定座一侧并动力输出端具有第一连杆固定座，该第一连杆固定座前端面具有供垂直连杆的设置的凹槽，该凹槽底部间隔布置有供垂直叶片端部伸入的通孔或容置槽；以及 

第二连杆气缸，设于前述垂直叶片固定座相对的另一侧并动力输出端具有第二连杆固定座，该第二连杆固定座前端面具有供垂直连杆的设置的凹槽，该凹槽底部间隔布置有供垂直叶片端部伸入的通孔或容置槽。 

作为优选，所述的水平叶片连杆装配机构可以包括 

水平叶片固定座，上端面具有供水平叶片设置的多个嵌槽； 

第三连杆气缸，设于前述水平叶片固定座一侧并动力输出端具有第三连杆固定座，该第三连杆固定座前端面具有供水平连杆的设置的凹槽，该凹槽底部间隔布置有供水平叶片端部伸入的通孔或容置槽；以及 

第四连杆气缸，设于前述水平叶片固定座相对的另一侧动力输出端具有第四连杆固定座，该第四连杆固定座前端面具有供水平连杆的设置的凹槽，该凹槽底部间隔布置有供水平叶片端部伸入的通孔或容置槽。 

作为优选，所述的壳体移栽装配机构还包括 

支架，设置于工作台板上； 

平移同步带，水平地布置于前述支架上； 

滑块，设于前述平移同步带上并能水平移同步带的移动而水平移动，而所述的竖直气缸则纵向地设于该滑块上；以及