[实用新型]快递包裹自动分拣系统有效
申请号: | 201420355453.1 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN204194307U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 彭招 | 申请(专利权)人: | 深圳市泰洋自动化设备有限公司 |
主分类号: | B07C3/08 | 分类号: | B07C3/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区公明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快递 包裹 自动 分拣 系统 | ||
1.一种快递包裹分拣系统,其特征在于,包括环形传送装置、条形码扫描设备、中央控制器和横向传送装置;
所述环形传送装置用于驱动其上放置的多个快递包裹沿环形轨迹运动;
所述横向传送装置由多个可上下运动或转动的分拣单元串联组成;
所述条形码扫描设备用于扫描快递包裹上的条形码并将所述条形码的信息传送至所述中央控制器;
所述中央控制器用于定义每个分拣单元对应不同的快递地址,所述中央控制器控制所述分拣单元上下运动或转动;
各所述分拣单元上方或下方分别对应设有一纵向传送单元,各所述纵向传送单元分别垂直于所述横向传送装置,各所述纵向传送单元末端分别设有一收货装置。
2.根据权利要求1所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述环形传送装置和所述横向传送装置临近设置,所述环形传送装置包括水平设置的环形传送带以及驱动所述环形传送带沿环形轨迹运动的第一驱动装置。
3.根据权利要求1所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述分拣单元包括支架,所述支架一端设有可转动的主动轴,所述支架另一端设有可转动的从动轴,所述主动轴和从动轴均纵向设置,所述主动轴和从动轴上套设有横向传动带,所述主动轴由第二驱动装置驱动旋转,所述支架下方设有可驱动所述支架转动的第三驱动装置;
所述第三驱动装置包括框架和液压气缸,所述支架设于所述框架内,所述主动轴两端分别与所述框架两端转动连接,所述液压气缸设于所述支架下方,所述液压气缸的伸缩杆的外端与所述支架转动连接,所述液压气缸另一端与所述框架转动连接,所述框架下端还固定连接有倾斜设置的导轨,所述导轨设于所述纵向传送单元正上方。
4.根据权利要求3所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述第二驱动装置为电机。
5.根据权利要求1所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述分拣单元包括支架,所述支架一端设有可转动的主动轴,所述支架另一端设有可转动的从动轴,所述主动轴和从动轴均纵向设置,所述主动轴和从动轴上套设有横向 传动带,所述主动轴由第二驱动装置驱动旋转,所述支架下方设有可驱动所述支架上下运动的第三驱动装置;
所述第三驱动装置包括框架和液压气缸,所述支架设于所述框架内,所述支架相对于所述框架上下滑动,所述液压气缸设于所述支架下方,所述液压气缸的伸缩杆的外端与所述支架固定连接,所述液压气缸另一端与所述框架固定连接,所述框架下端还固定连接有倾斜设置的导轨,所述导轨设于所述纵向传送单元正上方。
6.根据权利要求5所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述第二驱动装置为电机。
7.根据权利要求1所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述纵向传送单元包括纵向传动带以及驱动所述纵向传动带沿纵向运动的第四驱动装置。
8.根据权利要求7所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述第四驱动装置为电机。
9.根据权利要求1所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述横向传送装置有多个且平行间隔设置。
10.根据权利要求1所述的快递包裹分拣系统,其特征在于,所述纵向传送单元有多个且平行间隔设置。
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