[实用新型]十六绳抓斗及抓斗船

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料抓取设备，具体涉及一种十六绳抓斗及抓斗船。

背景技术

抓斗是用来抓取货物的重要取货工具，广泛应用于港口装卸作业中，特别是应用于抓取散货的作业领域，如煤炭装卸，矿石装卸等；同时，抓斗也是水下打捞和航道清淤等重要的作业工具。现有的抓斗按照用途分为装卸用抓斗、打捞或清淤用抓斗，装卸用抓斗起重量不大，一般5至80吨之间；清淤用抓斗起重量也不大，主要用于清理航道淤泥；而打捞抓斗的起重量相对较大，因为打捞抓斗的起重量直接决定了抓斗的打捞能力。

随着超级工程的不断出现，起重设备规格越来越大，对于一些超级工程来说，抓斗的抓取能力是整个项目是否可行的关键因素，在这种行业背景下，抓斗大型化发展的趋势越来越明显，数百吨起重量的抓斗的需求也更为紧迫。

近年来出现的八绳抓斗，是在传统两绳抓斗、四绳抓斗的基础上演变而来，它有效提高了抓斗的起升能力和作业效率；但是这种结构的抓斗无法做到600t以上的起重量，因为，在如此大的起重量的要求下，绳直径需要达到100mm以上，配套的滑轮和卷筒变得异常庞大，存在加工制造布置十分困难、成本急剧增加、空间稳定性差、维护保养困难等诸多缺点。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种十六绳抓斗，进而提升抓斗的起重能力。

一方面，本实用新型提出了一种十六绳抓斗，包括八根支持绳、八根闭合绳、上横梁箱体、下横梁箱体、撑杆、增力滑轮组和两个对称设置的斗体，所述增力滑轮组设置有相互配合的上滑轮组和下滑轮组；所述撑杆的顶端与上横梁箱体铰接，所述斗体的外侧与撑杆的底端铰接，斗体的内侧与下横梁箱体铰接；所述上滑轮组设置在所述上横梁箱体上，所述下滑轮组设置在所述下横梁箱体上，所述闭合绳交替绕过所述上滑轮组和下滑轮组，所述支持绳与上横梁箱体连接。

进一步地，所述增力滑轮组的数量为四个，并且四个所述增力滑轮组呈中心对称布置。

进一步地，八根所述支持绳均分为四组，四组所述支持绳固定在所述上横梁箱体的四个角上。

进一步地，所述上横梁箱体上设置有平衡架；四组所述支持绳分别通过所述平衡架固定在所述上横梁箱体的四个角上。

进一步地，所述平衡架相对于其自身的竖向中心线对称，且其底面边缘下凸；所述平衡架上设置有第一通孔、第二通孔和第三通孔，所述第一通孔和第二通孔对称设置在平衡架的两端，所述第三通孔设置在所述竖向中心线上并靠近底面边缘的位置；所述支持绳与第一通孔或第二通孔连接，所述上横梁箱体与第三通孔铰接。

进一步地，所述上滑轮组的中心轴与所述下滑轮组的中心轴呈空间交错布置。

进一步地，四个所述下滑轮组的中心轴平行设置，且所述下滑轮组的中心轴与所述斗体的转动中心线相互垂直。

进一步地，四个所述下滑轮组的中心轴的延长线相交并封闭成棱形，且所述棱形的中心与所述斗体的转动中心线位于同一竖直平面内。

本实用新型提出的十六绳抓斗包括八根支持绳、八根闭合绳、上横梁箱体、下横梁箱体、撑杆、增力滑轮组和两个对称设置的斗体，增力滑轮组设置有相互配合的上滑轮组和下滑轮组；撑杆的顶端与上横梁箱体铰接，斗体的外侧与撑杆的底端铰接，斗体的内侧与下横梁箱体铰接；上滑轮组设置在上横梁箱体上，下滑轮组设置在下横梁箱体上，闭合绳交替绕过上滑轮组和下滑轮组，支持绳与上横梁箱体连接。该十六绳抓斗通过设置八根支持绳和八根闭合绳，在保持闭合绳和支持绳的直径不变的情况下，可以有效增加抓斗的起重能力，进而确保抓斗满足大型作业的需要；在起重能力不变的情况下，该十六绳抓斗的闭合绳和支持绳的直径可以更小，从而有利于滑轮、卷扬机构等配件的制造难度，降低制造成本，也有利于结构布置和维护保养。

在进一步的技术方案中，四个增力滑轮组呈中心对称设置，使各个上滑轮组、下滑轮组的受力更为均衡，进而改善滑轮、闭合绳、支持绳等部件的受力，有效提升抓斗的可靠性。

另一方面，本实用新型还提出一种抓斗船，设置有船体、十六个导向滑轮、四个双联支持卷筒、四个双联闭合卷筒及上述任一项的十六绳抓斗，所述双联支持卷筒、双联闭合卷筒、导向滑轮设置在所述船体上，所述支持绳、闭合绳分别绕过导向滑轮与双联支持卷筒、双联闭合卷筒连接。

在进一步的技术方案中，所述上横梁箱体上设置有导绳装置；所述闭合绳一端卷绕在所述双联闭合卷筒上，另一端穿过所述导绳装置并绕入所述增力滑轮组。