[实用新型]一种具有后拉式驱动模块的齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种齿轮泵。

背景技术

齿轮泵具有工作可靠，抗污染性强，自吸性能好等优点，是工程机械中广泛应用的液压元件。齿轮泵在经长时间使用后，齿轮泵的工作效率会降低，其原因有：由于流体粘度太高(不是所期望的粘度)导致滤网堵塞，联轴器发生偏移，或齿轮等机械磨损等。因而需要将齿轮泵的支架从底座上拆开进行维修或维护。然而，目前的齿轮泵拆卸过程繁琐，如果没有按照正确的方式拆卸或安装，齿轮泵将无法正常工作。

发明内容

针对现有的齿轮泵存在的上述问题，现提供一种具有后拉式驱动模块的齿轮泵，实现了无需将支架从底座和管路上拆卸下来，即可达到维修的目的。

一种具有后拉式驱动模块的齿轮泵，包括：

支架；

驱动模块，连接所述支架；

电动机，通过联轴器连接所述驱动模块；

所述驱动模块包括：

壳体，可拆卸的与所述支架连接；

主动轴，通过轴承固定于壳体内，所述主动轴的头部伸出所述壳体，所述联轴器的一端可拆卸的与所述主动轴头部的垫圈连接，所述联轴器的另一端可拆卸的与所述发电机的驱动轴一端的垫圈连接，所述主动轴的尾部连接所述支架内部的齿轮和从动轴。

优选的，所述联轴器为挠性联轴器。

优选的，所述联轴器与所述垫圈通过螺钉连接固定。

优选的，所述壳体通过螺栓固定于所述支架上。

优选的，还包括：

底座，所述支架通过底部的托架及螺栓固定于所述底座上，所述托架的支脚通过螺栓与所述壳体连接。

优选的，所述驱动模块包括延伸插接部，所述延伸插接部由矩形齿状结构围成，设置于所述外壳与所述支架连接的一侧的圆周上，可沿所述支架内壁伸入所述支架内部。

优选的，所述延伸插接部的宽度小于所述联轴器的宽度。

优选的，所述支架包括：

齿轮，连接于所述驱动模块的主动轴的尾部；

齿轮盖，连接所述齿轮，所述齿轮盖内部为中空结构，所述齿轮连接于所述齿轮盖内部。

优选的，还包括：

吸入口，设置于所述齿轮盖的一侧；

释放装置，设置于所述驱动模块内，呈十字形管道，所述十字形管道包括水平管道和垂直管道；

所述水平管道的一端与所述吸入口连通，所述水平管道的另一端设置有插头；

所述垂直管道的一端与所述驱动模块内部连通，所述垂直管道的另一端位于所述驱动模块外表面设置有插头。

优选的，释放装置还包括：

释放孔，设置于所述水平管道内部，邻近所述吸入口的位置。

上述技术方案的有益效果：

通过将联轴器从驱动轴与主动轴之间拆下，以断开泵与电动机的连接；通过将驱动模块从支架上拆下来，再从支架后方拉出即可实现断开主动轴与齿轮的连接；带有后拉式驱动模块的齿轮泵具有在拆卸过程中操作简单，便于对齿轮泵中的元器件的维修及维护的优点。通过将联轴器和驱动模块拆下实现了无需将支架从底座和管路上拆卸下来，就可以达到维修的目的。

附图说明

图1为本实用新型所述具有后拉式驱动模块的齿轮泵的实施例的分解图；

图2为本实用新型所述具有后拉式驱动模块的齿轮泵的实施例的整体示意图；

图3为本实用新型中驱动模块的壳体及支架内部的实施例的剖面示意图；

图4为本实用新型中释放装置的实施例的剖面示意图。

附图中：1.支架；2.延伸插接部；3.驱动模块；4.联轴器；5.电动机；6.螺栓；7.托架；8.驱动轴；9.底座；10.主动轴；11.垫圈；12.轴承；13.齿轮盖；14.从动轴；15.齿轮；16.吸入口；17.释放孔；18.插头；19.十字形管道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。