[实用新型]输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送装置，尤其涉及一种将圆柱形工件从高处运输到低处的输送装置。

背景技术

货车的车厢卸货的场合下，经常会用到仪器设备对工件进行运输，其中就包括将圆柱形的工件从高处运输到低处的情况。当前，最常见的解决方案是在高处与低处之间架起一块光滑的平板，以保证工件可以在平板上从高处滑落到低处。在生产车间内要求工件滑落到低处后保持整齐，由于平板上没有设置专门用于引导工件下滑的轨道，所以，上述结构的工件滑落到低处后排列杂乱无章；上述平板在工件下滚的过程中没有设置截止工件下滚的装置，所以，无法实现工件停留带在倾斜的平板上。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有的技术缺陷，提供一种圆柱形工件下滚后排列整齐、工件可以停留在输送装置内的输送装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的输送装置：包括支架，所述支架上固定有基座，所述支架上设置有电机驱动的带轮，所述带轮外圆周设置有带动圆柱形的工件径向移动的皮带，所述支架上设置有供工件滚动的第一通道，所述基座上滑动配合有滑板，所述滑板内连接有供工件滚动的第二通道，所述基座上设置有驱动滑板移动以对准或错开第一通道出口端和第二通道入口端的气缸，所述基座设置有供第二通道下部水平滑动的开口槽。

采用以上结构后，本实用新型一种输送装置与现有技术相比，本实用新型增设了供工件滚动的第一通道和第二通道，这样一来，工件可沿着第一通道和第二通道的轨迹滚动，从而工件从第二通道出口端滚出后排列整齐。另外，滑板可水平向左滑动使得第二通道的入口端对准第一通道的出口端使得工件可以顺利地通过第一通道和第二通道；当滑板水平向右滑动时，滑板左端的上表面可以挡住第一通道的出口端，使得工件堆积在第一通道内，从而截止了工件从第二通道滚出，可以实现工件停留到输送装置内部。综上所述，本实用新型具有圆柱形工件下滚后排列整齐、工件可以停留在输送装置内的优点。

作为本实用新型的一种优选，所述第一通道下端面到滑板上表面的距离为1～3mm。将第一通道下端面与滑板上表面留有间隙可以保证滑板顺利地在基座上滑动，避免第一通道下端面与滑板上表面的摩擦力过大而阻碍滑板的正常滑动。

作为本实用新型的一种优选，所述第一通道下端面到滑板上表面的距离为1.5mm。第一通道下端面与滑板上表面的间距过大会导致工件遗漏，将第一通道下端面到滑板上表面的距离设置为1.5mm既可以保证滑板的水平滑动，又可以保证工件不会遗漏。

作为本实用新型的一种改进，所述第一通道由两块平行的第一挡板组成，所述两块第一挡板的竖向截面轮廓呈波浪形，所述第二通道由两块平行的第二挡板组成，所述两块第二挡板的竖向截面轮廓呈圆弧形。波浪形的第一通道和圆弧形的第二通道可以起到缓减工件对于第一通道和第二通道内壁的冲击，也可以减小工件间的撞击所产生的噪音。

作为本实用新型的一种改进，所述两块第一挡板内壁垂线方向的间距大于工件的外径，所述两块第二挡板内壁的径向间距大于工件的外径。该优选可以保证工件顺利地从第一通道和第二通道通过。

作为本实用新型的一种改进，所述基座上铰接有第三挡板。所述第三挡板可以防止第二通道的出口端暴露在外，第三挡板还可以起到防尘的作用。

附图说明

图1为本实用新型输送装置的剖视图。

图2为本实用新型输送装置第一通道和第二通道接通时的剖视图。

图3为本实用新型输送装置的主视图。

图4为本实用新型输送装置滑板的俯视图。

图5为本实用新型输送装置基座的俯视图。

图中所示：1、支架，2、基座，3、电机，4、带轮，5、工件，6、皮带，7、气缸，8、滑板，9、第二通道，10、第一通道，11、开口槽，12、第三档板，13、第一档板，14、第二挡板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。