[实用新型]一种尾车挡料装置有效
| 申请号: | 201420350799.2 | 申请日: | 2014-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN203903428U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
| 发明(设计)人: | 吴海波;张文超;刘安庆 | 申请(专利权)人: | 泰富国际工程有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/34 | 分类号: | B65G47/34;B65G47/18;B65G65/28 |
| 代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
| 地址: | 411110 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 尾车挡料 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于散状物料装卸机械领域,具体的说是涉及一种尾车挡料装置。
背景技术
斗轮堆取料机是通用的大型连续式散料输送设备,广泛应用于大型散货港口、火力发电厂的储料场、大型土方工程工地、大型钢铁厂的矿石煤炭原料场、大型焦化厂、大型水泥厂、轻工化工等部门的储料场,进行挖取堆放煤炭、矿石、焦炭等物料。斗轮堆取料机主要由斗轮机构、臂架、悬臂带式输送机、立柱、俯仰机构、回转平台、门座、行走机构、尾车等部件构成。尾车的主要功能是在堆料时将地面带式输送机的物料输送到悬臂带式输送机上,通过悬臂带式输送机堆料运行,将物料抛向料场实现堆料作业。
尾车头部下方设置有从尾车通往回转平台的主通道。尾车皮带机在运行过程中,不可避免的存在跑偏现象,会出现撒料现象。皮带机撒料给下方走道的通行造成不便,而且,如果运输的物料为铁矿石等硬质物料,会给下方通过的工作人员造成安全隐患。皮带机撒料还容易造成下方钢结构积料,积料容易造成钢结构的腐蚀。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单,能够避免给尾车头部下方通过的工作人员造成安全隐患的尾车挡料装置,该尾车挡料装置还可以使得下方钢结构不易积料。
本实用新型采用的技术方案是:包括挡料板和溜料管,所述的挡料板倾斜设置在斗轮堆取料机尾车头部主梁的下方,挡料板的下端插入溜料管上端的料斗中,溜料管固定安装在尾车前支腿上;溜料管的出料端设置在地面皮带机的上方。
上述的尾车挡料装置中,所述的挡料板由底板、两侧板及多个支腿组成,两侧板分别设置在底板的两侧组成一截面为U型的结构,多个支腿对称设置在底板的两侧;所述的支腿上端设有安装板,安装板设有安装孔;安装腿下端设有连接板,并通过连接板与侧板通过连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型挡料板设置在尾车头部主梁的下方,可接住尾车皮带机的撒料,不会影响尾车头部下方走道的通行。
2)本实用新型挡料板设置在尾车头部主梁的下方,可接住尾车皮带机的撒料,避免给尾车头部下方通行的工作人员造成安全隐患,提升了本实用新型的安全性。
3)本实用新型结构简单,挡料板和溜料管均采用螺栓安装固定,拆装方便。
4)本实用新型挡料板设置在尾车头部主梁的下方,挡料板与溜料管连通,挡料板接住尾车皮带机的撒料后,通过溜料管输送到地面皮带机上,最终被地面皮带机运走,使得尾车头部下方钢结构不易积料,延长了斗轮堆取料机的使用寿命。
5)本实用新型无动力装置,成本低,节能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的挡料板的主视图。
图3是图2中A-A剖视图。
图4是图3中I处放大图。
图5是图2中B向视图。
图6是图5中II处放大图。
图7是本实用新型的溜料管结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型包括挡料板1和溜料管2。如图2-4所示,挡料板1由底板12、两侧板13及多个支腿11组成。两侧板13分别设置在底板12的两侧,底板12和两侧板13组成截面为U型的结构,便于接料。多个支腿11对称设置在底板12的两侧,支腿11上端设有安装板14,安装板14设有安装孔;安装腿11下端设有连接板15,连接板15上设有装孔,通过螺栓与侧板13连接。挡料板1倾斜设置在尾车头部主梁的下方,挡料板1的支腿11上端通过螺栓安装在尾车头部主梁的底部,挡料板1的宽度大于尾车3的皮带机的宽度,可接住尾车皮带机的撒料。挡料板1设置合适的倾角θ,确保撒落在挡料板1上的物料可以自动滑落。
所述的溜料管2通过螺栓固定安装在尾车的前支腿上,溜料管2的上端设有料斗21,挡料板1的下端呈锥形,插装在料斗21中。溜料管2的出料端设置在地面皮带机4的上方。
使用时,本实用新型的挡料板1接住的尾车皮带机的撒料,沿挡料板1下滑,进入溜料管2上端的料斗21,经溜料管2落在地面皮带机上,最终由地面皮带机运走。因此,尾车皮带机的撒料不会影响尾车头部下方的走道5的通行,而且避免给尾车头部下方通行的工作人员造成安全隐患,提升了本实用新型的安全性。尾车皮带机的撒料最终被地面皮带机运走,使得尾车头部下方钢结构不易积料,延长了斗轮堆取料机的使用寿命。
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