[实用新型]尾管悬挂器用自润滑倒扣轴承保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承保护装置，尤其是一种尾管悬挂器用自润滑倒扣轴承保护装置。

背景技术

目前尾管悬挂器倒扣轴承为三片式机构，只有轴承上圈、下轴承下圈保护轴承，其缺陷为：

1、轴承采用过盈配合，若过盈较大安装时会受一定的下压力，上圈在安装时经常折断；

2、尾管悬挂器作业时钻具下压重量全部作用在倒扣轴承上，如轴承断裂使反扣螺套卡死，对倒扣造成影响。

3、尾管悬挂器作业时需要用泥浆打压力，若泥浆中含有较硬杂物，会使轴承失灵，影响倒扣。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种具有加强轴承硬度，保证轴承润滑油的清洁，自动润滑的尾管悬挂器用自润滑倒扣轴承保护装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种尾管悬挂器用自润滑倒扣轴承保护装置，所述倒扣轴承包括轴承上圈、轴承下圈和轴承滚动体，在轴承上圈外侧和轴承下圈外侧分别套有上保护盖和下保护盖，上保护盖、下保护盖为凹型中空且表面有均匀分布多个贯通小孔的圆环形。

所述小孔沿着上保护盖和下保护盖的轴向和横向均有。

所述上保护盖和下保护盖凹进的圆台的内径比倒扣轴承上圈和轴承下圈的外径略大，将轴承上圈和轴承下圈包裹其中。

所述上保护盖与下保护盖采用铜材质。

本实用新型的有益效果是：提高了悬挂器作业的倒扣精准度，降低了施工风险，并且实现轴承自动润滑，保证了倒扣的成功率可以进行广泛的推广与运用。

附图说明

图1是本实用新型尾管悬挂器用自润滑倒扣轴承保护装置使用状态结构示意图；

图2是本实用新型尾管悬挂器用自润滑倒扣轴承保护装置俯视图；

图中，1.轴承上圈、2.轴承下圈、3.轴承滚动体、4.小孔、5.上保护盖、6.下保护盖。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、2所示，本实用新型的尾管悬挂器用自润滑倒扣轴承保护装置，所述倒扣轴承包括轴承上圈1、轴承下圈2和轴承滚动体3，在轴承上圈1外侧和轴承下圈2外侧分别套有上保护盖5和下保护盖6，上保护盖5、下保护盖6为凹型中空且表面有均匀分布多个贯通小孔4的圆环形。

所述小孔4沿着上保护盖5和下保护盖6的轴向和横向均有。

所述上保护盖5和下保护盖6凹进的圆台的内径比倒扣轴承上圈1和轴承下圈2的外径略大，将轴承上圈1和轴承下圈2包裹其中。

所述上保护盖5与下保护盖6采用铜材质。

具体地说，上保护盖5和下保护盖6凹进的圆台的内径比倒扣轴承上圈1和轴承下圈2的外径略大，将轴承上圈1和轴承下圈2包裹其中。既加强了轴承的强度也保证了轴承润滑油的清洁。上保护盖5与下保护盖6表面及侧面补满小孔，先注满黄油，在悬挂器入井使用时，由于受到泥浆流动的压力，保护装置中的黄油受压力流动润滑轴承，实现轴承的自润滑。

本实用新型是一种尾管作业过程中，专门为悬挂器轴承设计使用的自润滑倒扣轴承保护装置工具。上保护盖5与下保护盖6使用铜作为材料，铜具有自润滑性能，可用于长期无法检测的部位；铜具有良好的抗腐蚀能力；铜具有良好的承载能力。

本实用新型设计的尾管悬挂器用自润滑倒扣轴承保护装置具体施工程序为：安装悬挂器中心管花键轴时安装顺序为下保护盖→下圈→轴承滚动体→上圈→上保护盖→从保护盖周身的小孔中注满黄油，连接中心管压紧轴承保护装置。在悬挂器使用的时候倒扣轴承可实现自动润滑并且保证了轴承的清洁，保证了悬挂器倒扣的顺利进行。

综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中，相同领域内的有识之士可以在本实用新型的技术指导思想之内可以轻易提出其他的实施例，但这种实施例都包括在本实用新型的范围之内。