[实用新型]一种汽车起重机及其攀爬机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种汽车起重机及其攀爬机构。

背景技术

目前，汽车起重机攀爬机构主要有两种：一种是手扶式踏板攀登梯，另一种是固定式攀登梯。前一种攀爬机构虽然结构简单，价格低廉，但是安全可靠性不高，攀爬费时费力，安全可靠性不容易保证，攀爬时有可能容易摔伤。第二种攀爬机构的安装方式比较浪费空间，而且实用性比较差，只能用于攀爬空间比较大的超大吨位起重机上。

图1示出了现有技术中汽车起重机攀爬机构的结构示意图。如图1所示，此机构由于主要部件都固定在车架和挡泥板上，因此只能利用人力进行攀爬，费时费力。而且固定式梯子在垂直支腿伸出后，梯子离地高度变高，操作员攀爬变得极为不方便。此外，操作员从车架上下来的时候，由于扶手的位置离身体重心太远，下车时脚不易踩到踏板上，容易造成人员受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种安全系数较高、易于攀登而且还较为节省空间的汽车起重机及其攀爬机构。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车起重机攀爬机构，其包括固定梯、伸展梯和踏板，其中：所述固定梯固定连接到所述汽车起重机的车架；所述伸展梯的上端相对于所述固定梯的上端自由转动地与所述固定梯相配合；数个所述踏板间隔分布于所述伸展梯，并且每一所述踏板的外端相对于所述伸展梯自由转动地与所述伸展梯相配合。

进一步地，还包括位于所述踏板两侧且与每一所述踏板的内端转动连接、并和所述踏板形成平行四边形的结构。

进一步地，还包括支撑板，其与所述伸展梯最底部的所述踏板的内端转动连接。

进一步地，攀登状态下，相对于所述固定梯朝外展开并支撑于地面的所述伸展梯、相对于所述伸展梯朝内展开并支撑于地面的所述支撑板与呈水平状态的所述踏板共同形成梯形结构。

进一步地，所述汽车起重机行驶状态下，各所述踏板合并到所述伸展梯所在的平面内，所述伸展梯合并到所述固定梯所在的平面内。

进一步地，所述伸展梯最顶部的所述踏板的内端与所述固定梯转动连接。

进一步地，所述伸展梯的上端两侧分别设置有滑动件，所述固定梯的内侧设置有供所述滑动件上下滑行的滑道。

进一步地，所述滑道所在的所述固定梯上从内朝外开设有穿设限位销、以限制所述滑动件沿所述滑道下滑的限位通孔。

进一步地，所述固定梯的外侧设置有插入定位销用的安装件。

进一步地，所述固定梯设置有定位轴，所述伸展梯的内侧设置有能够容置所述定位轴的凹槽。

本实用新型还提供一种包括上述各实施例中的汽车起重机攀爬机构的汽车起重机。

基于上述技术方案，本实用新型的优点是：

由于本实用新型设置了固定梯、伸展梯和踏板，并将固定梯固定连接到汽车起重机的车架，伸展梯的上端相对于固定梯的上端自由转动地与固定梯相配合，数个踏板间隔分布于伸展梯，并且每一踏板的外端相对于伸展梯自由转动地与伸展梯相配合，因此，本实用新型可以根据汽车起重机不同的作业状态，通过改变伸展梯相对于固定梯的状态以及踏板相对于伸展梯的状态，以将攀爬模式调整为最适合的状态，以提高攀爬过程中的安全系数，易于攀登，而且还较为节省空间。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有技术中汽车起重机攀爬机构的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的汽车起重机攀爬机构一实施例的结构示意图；

图3为图2中汽车起重机攀爬机构在汽车起重机行驶状态下的示意图；

图4为图2中汽车起重机攀爬机构在攀登状态下的示意图；

图5为图4中汽车起重机攀爬机构的右视图；

图6为图4中汽车起重机攀爬机构的一局部示意图；

图7为图4中汽车起重机攀爬机构利用平行四边形原理的示意图；

图8为图4中汽车起重机攀爬机构的又一局部示意图；

图9和图10为图2中汽车起重机攀爬机构在汽车起重机上的布置示意图。

具体实施方式