[实用新型]道路交通用挡风屏有效
申请号: | 201420342061.1 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN203923929U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 朱志辉 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410075 湖南省长沙市天心*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 通用 挡风 | ||
1.一种道路交通用挡风屏,包括框架,框架内装有至少两块用以挡风的挡风板,挡风板可转动的连接在框架内,其特征在于,在挡风板和/或框架上设有用以限制挡风板转动的转动限制构造,挡风板沿至少一个方向布设,挡风板的至少一端与框架之间留有用以缓冲轴向力的间隙。
2.根据权利要求1所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,框架包括横杆、立杆、斜杆、竖立的横板、竖立的立板中的至少一种。
3.根据权利要求2所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,框架和/或挡风板上开设有用以减少迎风面的风压的通风孔。
4.根据权利要求2所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,框架包括至少两组用以安装挡风板的安装孔位,同一个安装孔位内的挡风板布设方向相同形成一组挡风板;不同的安装孔位内的挡风板内的布设方向不同。
5.根据权利要求4所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,转动限制构造为设于挡风板端部的弹性构造、设于挡风板与框架接触部位的限位楔块、设于挡风板与框架接触部位相匹配的限位槽和限位块、连接在至少一组挡风板上用于拉动挡风板联动的联动件中的至少一种。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,挡风板为平板、弧形板或者折线形板。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,挡风板为厚度均匀的板或者厚度不均的板。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,挡风板沿水平方向安装在框架内,或者挡风板沿竖直方向安装在框架内,或者挡风板沿斜向安装在框架内。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,框架内设有用以将框架划分为多个分区的加劲板,每个分区内均设有挡风板。
10.根据权利要求1至5中任一项所述的道路交通用挡风屏,其特征在于,挡风板至少一端设有用以防止挡风板从框架上脱落的防脱构造,防脱构造为局部放大构造、防脱块、防脱板、防脱螺纹、防脱螺栓中的至少一个。
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