[实用新型]一种铅酸蓄电池用连冲板栅

说明书

技术领域

本实用新型属于蓄电池技术领域，涉及一种弱混动力汽车用蓄电池部件，具体是一种深循环铅酸蓄电池用连冲板栅。

背景技术

传统的铅酸蓄电池板栅一般是拉网式的扩展板栅（如图1），这种结构的不足在于板栅不耐腐，不适合深放电蓄电池用。

发明内容

本实用新型的发明目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种导电性能好且耐腐性强的深循环铅酸蓄电池用连冲板栅。

本实用新型的技术方案在于：板栅主体上部设有两边窄中间宽的边框；板栅主体上交错设有横筋和竖筋；所述横筋包括位于板栅主体中部的一根粗横筋、位于粗横筋上下的与粗横筋平行的多根细横筋；所述竖筋包括位于板栅主体上板耳正下部的一根与粗横筋垂直的主竖筋、分布于主竖筋两侧的多根斜竖筋、若干与细横筋交错设置的斜细竖筋；所述主竖筋、斜竖筋均为上粗下细的结构；所述板栅主体上相邻两横筋与相邻两竖筋所围成的图形的面积不大于75mm²。

所述两边窄中间宽的边框为由两边向板耳中部逐渐变宽的结构。

所述斜竖筋为三根，其中一根位于主竖筋左侧，另两根位于主竖筋右侧。

本实用新型结合蓄电池槽体宽度将板栅尺寸最大化，可提高电池容量，主要解决板栅导电性、耐腐和电池容量不足的问题。具有导电性好和耐腐能力强的特点，主要用于深循环铅酸蓄电池。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图2中，板栅主体上部设有由两边向板耳4中部逐渐变宽的边框1。板栅主体由一根较粗的粗横筋2分成上下两部分，位于粗横筋2上下的多根细横筋3与粗横筋2平行。四根呈放射状布置的竖筋贯串到底部（包括一根主竖筋5、三根斜竖筋6）。若干斜细竖筋7与细横筋3交错设置。主竖筋5、斜竖筋6由上粗渐变到下部细的结构。板栅主体上相邻两横筋与相邻两竖筋所围成的图形8为面积不大于75mm²的小梯形。

由两边向板耳4中间渐变宽的边框1强了板栅强度，预防板耳部位腐蚀严重现象。所有竖筋呈放射状分布，与横筋形成错落有致的面积小于75mm²的小梯形，有利于板栅与铅膏结合，电流导电性能好且上部耐腐性增强。