[实用新型]高速列车转向架轴箱下体加工夹紧工装有效
| 申请号： | 201420338257.3 | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN203918517U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 丁杰;李忠泽;孙冬玲 | 申请（专利权）人： | 常州华德机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 王美华 |
| 地址： | 213234 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速 列车 转向架 轴箱 下体 加工 夹紧 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速列车转向架轴箱下体加工夹紧工装，其特征在于：所述的夹紧工装包括工字形底座(21)、左连接板(23)和右连接板(24)，
所述左连接板(23)和右连接板(24)分别固定安装于所述工字形底座(21)上表面两端，所述左连接板(23)和右连接板(24)上分别开设有两个用于固定箱体装配面的定位孔(25)，所述右连接板(24)上还开设有一减震孔(26)，所述减震孔(26)为设置在右连接板(24)的两定位孔(25)之间并与两定位孔(25)位于同一直线上。
2.如权利要求1所述的高速列车转向架轴箱下体加工夹紧工装，其特征在于：所述左连接板(23)和右连接板(24)通过螺栓固定安装在工字形底座(21)上。
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