[实用新型]一种高性能雪地用胎

说明书

技术领域

本实用新型属于一种轮胎，尤其涉及一种高性能雪地用胎。

背景技术

高纬度冬季路面状况复杂初期时路面湿滑，而冬季中后期路面积雪经车辆压辗成为压雪，犹如镜面的冰雪地面易造成车辆打滑与降低轮胎制、驱动的效能，轮胎在雪地和冰面上行驶时，一般依靠其表面的花纹来防滑，但是由于花纹宽度极大、橡胶表面稍有水摩擦系数都会减小，尤其是在积雪、冰的路面由于轮胎摩擦系数减小极容易酿成交通事故，所以一般车辆在雪地、冰面、泥地行驶时只能依靠防滑链，但是防滑链不仅笨重、携带不便、安装麻烦而且噪音也很大。现有的打钉轮胎，在普通路面上行驶容易损坏路面，而且也会增加能耗。

实用新型内容

本实用新型针对以上不足，提供一种高性能雪地用胎，该轮胎具有冰地操控、转弯、雪地直行稳定性、舒适与安全性。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种高性能雪地用胎，包括胎体，胎体的胎面上设有多块花纹块和沟，在花纹块上设置有锯齿状的细沟，细沟为3D立体式的沟槽，胎肩部还设置有纵向细沟，纵向细沟旁设有梯田式花纹块，胎面布满方格压花。

所述的沟所占胎面面积比为28％。

所述的胎面胶配方含大量天然壳粉，坚硬壳粉如同细微铁钉嵌入冰地，使轮胎能更稳定行驶于冰地路面，达成冰地安全行驶的设计理念。

本实用新型有益效果是：

具有冰地操控、转弯、雪地直行稳定性、舒适与安全性，使轮胎更具有省油性，达到节能减碳的目的。

附图说明

图1为本实用新型胎面的结构示意图。

图2为本实用新型细沟的剖视图。

图中：1、细沟，2、纵向细沟，3、梯田式花纹块，4、立体式的沟槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如附图所示，一种高性能雪地用胎，包括胎体，胎体的胎面上设有多块花纹块和沟，在花纹块上设置有锯齿状的细沟1，细沟1为3D立体式的沟槽4，胎肩部还设置有纵向细沟2，增加了轮胎操控稳定性；纵向细沟2旁设有梯田式花纹块3，增加铲冰、扫雪之能力；胎面布满方格压花。

所述的沟所占胎面面积比为28％。

所述的胎面胶配方含大量天然壳粉，坚硬壳粉如同细微铁钉嵌入冰地，使轮胎能更稳定行驶于冰地路面，达成冰地安全行驶的设计理念。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。