[实用新型]多功能冲剪机的离合装置有效

专利信息
申请号: 201420337090.9 申请日: 2014-06-23
公开(公告)号: CN204249410U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 张云飞 申请(专利权)人: 江苏飞丰机械科技有限公司
主分类号: B30B15/12 分类号: B30B15/12;B21D28/20
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 钱锁方
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多功能 冲剪机 离合 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及多功能冲剪机领域,具体涉及一种多功能冲剪机的离合装置。

背景技术

在多功能冲剪机的传动系统中,通常设置有离合装置起到控制冲剪机冲剪的作用,目前的普通摩擦离合器大多是利用弹簧复位制动,而弹簧容易疲劳而造成离合器失灵的问题,或者采用电磁式离合器,其工作不连续,容易带来工作上的被动。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种启动柔和,止动迅速,运行平稳性较好的多功能冲剪机的离合装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:多功能冲剪机的离合装置,其特征在于:包括气泵、气管、气动装置、传动轴、横轴、连接杆和飞轮,所述传动轴一端依次套设有飞轮、主动盘,所述传动轴的表面设有纵向的传动轴键槽,所述主动盘的中心孔的内表面设有主动盘键槽,所述飞轮的右端面设有凸起的飞轮端面齿,所述主动盘的左端面设有与飞轮的右端面相啮合的主动盘端面齿,所述主动盘表面周向设有滑槽,主动盘的两侧设有左延伸臂和右延伸臂,所述左延伸臂和右延伸臂的上端分别通过螺杆滑动连接在滑槽内,所述横轴连接左延伸臂和右延伸臂的下端,所述横轴通过斜杆连接所述连接杆,所述连接杆连接气动装置,所述气动装置通过气管连接气泵,所述主动盘上固定设有定位块,所述机架上设有用于检测主动盘转动圈数的传感器。

本实用新型的工作过程为:气泵压缩空气进入气管到气动装置内,气动装置为气缸,气缸推动连接杆运动,连接杆推动主动盘转动,所述传动轴的表面设有纵向的键槽,所述主动盘的中心孔的内表面设有键槽,主动盘保持跟传动轴同步旋转,在旋转的同时,主动盘在传动轴上滑动,主动盘与飞轮通过端面齿相啮合,传动轴上的芯板上下滑动,完成冲剪的动作,然后主动盘与飞轮分开;所述主动盘上固定设有定位块,所述机架上设有用于检测主动盘转动圈数的传感器。传感器通过检测主动盘上定位块的转动,定位块随着主动盘转一圈后回到原始位置,传感器发出指令给气缸,再进行下一轮的冲剪动作。

采用了上述技术方案,本实用新型的多功能冲剪机的离合装置采用气动的方式,启动柔和,止动迅速、平稳,瞬间动作反映灵敏;传动轴的表面设有纵向的键槽,所述主动盘的中心孔的内表面设有键槽,所述飞轮的右端面设有凸起的端面齿,所述主动轮的左端面设有与从动盘的右端面相啮合的端面齿,尤其在高速运转连接时较电磁式更能平稳性、可靠性地实现传达转矩,所述主动盘上固定设有定位块,所述机架上设有用于检测主动盘转动圈数的传感器,有效的控制冲剪机的冲剪动作,防止发生连冲的现象,提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型多功能冲剪机的离合装置的立体图。

图2为本实用新型多功能冲剪机的离合装置的结构示意图。

其中,1为气泵,2为气管,3为气动装置,4为连接杆,5为斜杆,6为横轴,7为右延伸臂,8为左延伸臂,9为主动盘端面齿,10为主动盘,11为滑槽,12为传动轴,13为飞轮,14为飞轮端面齿,15为传动轴键槽,16为主动盘键槽,17为定位块,18为传感器。

具体实施方式

参照图1和图2,多功能冲剪机的离合装置,包括气泵1、气管2、气动装置3、传动轴12、横轴6、连接杆4和飞轮13,所述传动轴12一端依次套设有飞轮13、主动盘10,所述传动轴12的表面设有纵向的传动轴键槽15,所述主动盘10的中心孔的内表面设有主动盘键槽16,所述飞轮13的右端面设有凸起的飞轮端面齿14,所述主动盘10的左端面设有与飞轮13的右端面相啮合的主动盘端面齿9,所述主动盘10表面周向设有滑槽11,主动盘10的两侧设有左延伸臂8和右延伸臂7,所述左延伸臂8和右延伸臂7的上端分别通过螺杆滑动连接在滑槽11内,所述横轴6连接左延伸臂8和右延伸臂7的下端,所述横轴6通过斜杆5连接所述连接杆4,所述连接杆4连接气动装置3,所述气动装置3通过气管2连接气泵1,所述主动盘10上固定设有定位块17,所述机架上设有用于检测主动盘转动圈数的传感器18。

本实用新型的工作过程为:气泵压缩空气进入气管到气动装置内,气动装置为气缸,气缸推动连接杆运动,连接杆推动主动盘转动,所述传动轴的表面设有纵向的键槽,所述主动盘的中心孔的内表面设有键槽,主动盘保持跟传动轴同步旋转,在旋转的同时,主动盘在传动轴上滑动,主动盘与飞轮通过端面齿相啮合,传动轴上的芯板上下滑动,完成冲剪的动作,然后主动盘与飞轮分开;所述主动盘上固定设有定位块,所述机架上设有用于检测主动盘转动圈数的传感器。传感器通过检测主动盘上定位块的转动,定位块随着主动盘转一圈后回到原始位置,传感器发出指令给气缸,再进行下一轮的冲剪动作。

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