[实用新型]整体式电磁开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域，尤其涉及整体式电磁开关。

背景技术

电磁开关是汽车起动机中的一种重要的控制元件，它的主要作用就是使驱动齿轮与飞轮能够快速啮合和退出，并将起动机的电枢主电路与蓄电池接通，使起动机电枢在磁场中旋转，进而起动发动机。

电磁开关的工作过程为，在线圈产生的电磁吸力的共同作用下，动铁芯向右移动，带动动触片一起向右移动，当动触片和静触片接触时，此时线圈被短路，起动机的主磁路接通。

但是目前的电磁开关存在以下缺点：1)动触片导向效果较差，导致电磁开关触点容易粘接，2)复位弹簧回弹力不足，导致电磁开关触点容易粘接，3)电磁开关触片表面粘有灰尘或脏污导致表面不够光滑而引起接触不良，当较大电流通过时，会使开关过热而氧化或烧蚀，3)工作中，由于尘埃或泥水进入开关外壳内后，会导致动铁芯生锈，会引起动作不灵，甚至卡滞而不能工作，4)由于动触片和静触片接触时，产生较大的热量会引起烧蚀；最终导致触片电弧烧损，影响电磁开关使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种增强动触片导向效果，增强顶杆回弹力的整体式电磁开关。

本实用新型的技术方案如下：

整体式电磁开关，包括开关外壳、设置在开关外壳内部的线圈、卡接在开关外壳右端的端座、以及设置在端座上的静触片；所述线圈内设有运动装置；所述运动装置包括设置在线圈一端的动铁芯，连接在线圈另一端的静铁芯，动铁芯一端连接的顶杆、顶杆外套设的第一复位弹簧；所述顶杆另一端贯穿静铁芯，并且伸出静铁芯外的顶杆端部与动触片连接，该动触片右端面上均布有至少十个凸起；所述顶杆与动铁芯连接端设有圆台，该圆台外套设有第二复位弹簧；所述开关外壳左端设有密封装置，所述密封装置包括套设在动铁芯左端顶杆上的“工”字形的垫圈、开关外壳左端面上设置的带卡槽的环形卡座、以及设置在环形卡座与垫圈之间的密封套；所述密封套左侧体壁褶皱重叠成褶皱部，右侧为成阶梯状的台阶部；所述台阶部端部设有可卡入卡槽内的卡盘。

所述动铁芯与推杆连接端设有第一锥形槽；所述静铁芯朝向动铁芯一端的端面上设有第二锥形槽。采用锥形结构定心性好,拆装方便,可以自行消除间隙,还能够传递较大的扭距，增加导向效果。

所述开关外壳右端设有向内弯折的“V”形翻边。由于采用“V”形翻边，增强开关外壳与端座之间的卡紧力；使端座与开关外壳之间卡接更牢固。

所述动触片采用碲铜合金。碲铜合金具有极好的易切削性能和优良的导电性能，以及抗腐蚀性能；可以有效提高电蚀能力。

本实用新型的有益效果是：1)由于顶杆一端与动铁芯连接，另一端贯穿静铁芯，且顶杆端部设有动触片；在增强顶杆的导向效果的同时，间接增加了动触片的导向效果，能有效杜绝电磁开关触点粘连故障的发生。

2)由于在顶杆上套设第一复位弹簧，以及圆台上套设第二复位弹簧；通过一大一小两个弹簧共同作用，产生的回弹力可以有效的将动铁芯推动至原始位置，增加可靠性与推动过程中的稳定性，大大的减少了粘连故障的发生。

3)由于在动触片的右端设置有凸起，有效的增大散热面积，改善接触状况。

4)由于开关外壳左端设有密封装置，密封装置由位于动铁芯上的垫圈、开关外壳左端的环形卡座、以及设置在环形卡座与垫圈之间的密封套组成；利用密封套对电磁开关左端进行密封，有效防止了灰尘与水滴等异物从电磁开关左端进入，而导致动铁芯生锈以及动、静触片沾灰的情况。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

其中：图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型I部放大示意图；

附图中，1为开关外壳，2为线圈，3为端座，4为动铁芯，5为静铁芯，6为顶杆，7为第一复位弹簧，8为动触片，9为凸起，10为圆台，11为第二复位弹簧，12为“工”字形的垫圈，13为卡槽，14为环形卡座，15为密封套，16为褶皱部，17为台阶部，18为卡盘，19为第一锥形槽，20为第二锥形槽，21为翻边，22为气囊。

具体实施方式