[实用新型]一种新型超低温冷冻存储箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及低温冷冻技术领域，具体是涉及一种新型超低温冷冻存储箱。

背景技术

目前，超低温冷冻储存箱均使用的是双胞胎低背压压缩机，中背压压缩机只有单机，超低温速冻箱内使用风扇强制对流，在超低温情况下，风扇轴承润滑油黏度高，噪声大，困扰超低温速冻箱制造低温产品运行的实际工况，双胞胎低压压缩机已经不能满足生产的实际需求，而我国的该压缩机产品一直依赖进口，特别是低压电源110V/60Hz的超低温冷冻储存箱，在市场上基本处于空白的状态。所以制造出国内生产的且能满足生产需要的新型超低温冷冻存储箱很有必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作灵活、制冷效果更加明显、适用于110V/60Hz低压电源的新型超低温冷冻存储箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种新型超低温冷冻存储箱，包括中背压压缩机，中背压压缩机上设置有高压排气管及低压回气管，所述中背压压缩机为型号相同的两台，两中背压压缩机分别固定设置于支撑架上；所述两中背压压缩机的壳体前侧面相同位置处均开有通孔，两通孔之间用平衡油管进行连接；所述两中背压压缩机的低压回气管之间连接有低压钢管，低压钢管上设有低压管三通接头，两中背压压缩机的高压排气管之间连接有高压钢管，高压钢管上设有高压管三通接头；所述两中背压压缩机的其一上设有测压管。

在上述方案基础上优选，所述中背压压缩机壳体前侧面上开设的通孔直径为Φ16mm。

在上述方案基础上优选，所述两支撑架之间通过有连接板固定连接。

在上述方案基础上优选，所述两中背压压缩机顶部之间还连接有一连接板。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：两台中背压压缩机的外壳指定位置均开有通孔，且通孔之间连接有平衡油管，平衡油管将两中背压压缩机连接起来，使得外壳互通，使得两中背压压缩机油面水平，有利于两中背压压缩机之间相互贯通，提高整个系统内液体、气体的流动性，确保生产安全；两中背压压缩机的高压排气管通过高压钢管连接合二为一，使得机组排气量为原来的两倍，大大提高系统的制冷效果，且节省成本，增加制冷空间，满足实际生产的需求；两中背压压缩机低压回气管通过低压钢管连接也合二为一，制冷剂重新回到两压缩机内；中背压压缩机上设有测压管，方便工作人员监测压缩机内压力的变化情况，用来判断设备内的运行状况，确保设备和操作人员的安全。本实用新型设计新颖、结构合理，操作灵活、快速，经装机实验验证适用于低压电源110V/60Hz工作环境，填补了市场空白，具有广泛市场前景。

附图说明

图1为本实用新型组装后的结构示意图；

图中标号为：1-中背压压缩机，2-支撑架，3-连接板，4-通孔，5-平衡油管，6-高压排气管，7-高压钢管，8-高压管三通接头，9-低压回气管，10-低压钢管，11-低压管三通接头，12-测压管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1可知，一种新型超低温冷冻存储箱，包括中背压压缩机1，中背压压缩机1上设置有高压排气管6及低压回气管9，所述中背压压缩机1为型号相同的两台，两中背压压缩机1分别固定设置于支撑架2上；所述两中背压压缩机1的壳体前侧面相同位置处均开有通孔4，在具体加工制造过程中通孔4直径为Φ16mm且采用无屑加工的方法制成，两通孔4之间用平衡油管5进行连接；所述两中背压压缩机1的低压回气管9之间连接有低压钢管10，低压钢管10上设有低压管三通接头11，两中背压压缩机1的高压排气管6之间连接有高压钢管7，高压钢管7上设有高压管三通接头8；所述两中背压压缩机1的其一上设有测压管12。

进一步参照图1所示可知，所述两支撑架2之间通过有连接板3固定连接，所述两中背压压缩机1顶部之间还连接有一连接板3。