[实用新型]分动传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种分动传动机构。

背景技术

这种分动器应用于带有两个以上的被驱动的驱动轮的，例如四轮驱动的车辆。这样的分动传动机构公知用于除道路挡位(Straβengang)之外实现越野挡位()。

DE 10 2011 086 061 A1公开了一种分动传动机构，其带有驱动轴和第一和第二输出轴、用于切换道路挡位和越野挡位的换挡装置、用作差动传动机构的行星齿轮传动机构以及用作换挡传动机构的行星齿轮传动机构，这些行星齿轮传动机构的行星架抗相对转动地(drehfest)彼此连接。在道路挡位中换挡装置以如下方式换挡，即，用作挡位切换传动机构的行星齿轮传动机构作为整体绕转，其中，齿轮在这个行星齿轮传动机构内不互相滚动。由于微小运动存在啮合部受损的可能性。

实用新型内容

本实用新型的任务在于，提供一种带有道路挡位和越野挡位的分动传动机构，该分动传动机构具有一个驱动轴和两个输出轴，并且即使当在挡位中更长的滞留持续时间的情况下也能够使啮合部运行更可靠地运行。

该任务利用这种也具有独立权利要求的表征的特征的分动传动机构来解决。

分动传动机构具有用作差动传动机构的行星齿轮传动机构和用作挡位切换传动机构的行星齿轮传动机构，其中，两个行星齿轮传动机构分别具有太阳轮、齿圈以及行星架，并且行星架抗相对转动地彼此连接或一体式地构造为共同的行星架。用作差动传动机构的行星齿轮传动机构与第一和第二输出轴作用连接，从而可以平衡在两个输出轴之间的转动速度中可能存在的差别。用作换挡传动机构的行星齿轮传动机构与换挡装置作用连接，该换挡装置具有至少一个第一和第二换挡位置，道路挡位和越野挡位可以通过该换挡位置进行切换。也存在如下的可能性，即，换挡装置具有空挡位置，其中，在这个空挡位置中不能将转矩从驱动轴传递到输出轴上。

用作挡位切换传动机构的行星齿轮传动机构的太阳轮位置固定地保持，例如在该行星齿轮传动机构中，太阳轮间接或者直接与壳体抗相对转动地连接。用作差动器的行星齿轮传动机构的齿圈与第一输出轴抗相对转动地间接或者直接连接，而用作差动传动机构的行星齿轮传动机构的太阳轮与第二输出轴间接或者直接连接，从而可以使转矩从这个太阳轮传递到第二输出轴上。在该实施方式中，用作差动传动机构的行星齿轮传动机构的太阳轮通过圆柱齿轮级与第二输出轴连接。驱动轴的转动轴线以及两个行星齿轮传动机构的太阳轮的转动轴线以及第一输出轴的转动轴线同轴地相互布置。第二输出轴的转动轴线与第一输出轴的转动轴线相间隔地布置。用作差动传动机构的行星齿轮传动机构和用作挡位切换传动机构的行星齿轮传动机构直接相邻地布置，其中，用作挡位切换传动机构的行星齿轮传动机构的齿圈可以布置在用作差动传动机构的行星齿轮传动机构的齿圈内部或者用作差动传动机构的行星齿轮传动机构的齿圈可以布置在用作换挡传动机构的行星齿轮传动机构的齿圈内部。通过另一换挡装置可以将用作差动传动机构的行星齿轮传动机构以差动锁止的方式锁住，从而在两个输出轴之间可以不再进行转速平衡。

附图说明

其他特征可以由对附图的描述得出。

其中：

图1示出了分动传动机构，其中，构造为换挡传动机构的行星齿轮传动机构的齿圈布置在构造为差动传动机构的行星齿轮传动机构的齿圈内部；以及

图2示出了分动传动机构，其中，构造为差动传动机构的行星齿轮传动机构的齿圈布置在构造为换挡传动机构的行星齿轮传动机构的齿圈内部。

具体实施方式