[实用新型]一种车用空气净化器控制系统有效
申请号: | 201420336332.2 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN203902213U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 陈冲;胡庆春;付强;陈桂太;夏海涛 | 申请(专利权)人: | 中智环保新材料江苏有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;F24F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 净化器 控制系统 | ||
1.本实用新型一种车用空气净化器控制系统,包括:汽车电源(1)、电源转化模块(2)、气体传感器模块(3)、温湿度检测模块(4)、键盘输入模块(5)、微处理器(6)、负离子发生器模块(7)、紫外光模块(8)、通风装置(9)、液晶显示模块(10)和数据存储模块(11);所述汽车电源(1)分别与电源转化模块(2)输入端、负离子发生器模块(7)、紫外光模块(8)及通风装置(9)相连,所述电源转化模块(2)输出端分别连接至气体传感器模块(3)的输入端、温湿度检测模块(4)的输入端,所述微处理器(6)的输入端分别连接至电源转化模块(2)的输出端、气体传感器模块(3)的输出端、温湿度检测模块(4)的输出端及键盘输入模块(5),所述微处理器(6)的输出端分别连接至负离子发生器模块(7)、紫外光模块(8)、通风装置(9)、液晶显示模块(10)及数据存储模块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车用空气净化器控制系统,其特征在于:所述电源转化模块(2)将汽车电源(1)转化为5V和9V两种规格的电源信号。
3.根据权利要求1所述的一种车用空气净化器控制系统,其特征在于:所述气体传感器模块(3)为日本费加罗的TGS传感器。
4.根据权利要求2所述的一种车用空气净化器控制系统,其特征在于:所述温湿度检测模块(4)为DHT11传感器。
5.根据权利要求1所述的一种车用空气净化器控制系统,其特征在于:所述微处理器为片上MCS-51系列或ARM系列。
6.根据权利要求1所述的一种车用空气净化器控制系统,其特征在于:所述紫外光模块为飞利浦Philips的紫光灯。
7.根据权利要求1所述的一种车用空气净化器控制系统,其特征在于:所述通风装置为排风扇。
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