[实用新型]带减重孔薄壁零件用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件机加工辅助装置，具体为一种带减重孔薄壁零件用夹具。

背景技术

汽车零部件机加工行业面临利润空间小，客户对产品的要求越来越高，带减重孔薄壁零件是机加工企业不断探索的新方向。

现有带减重孔薄壁零件的加工多采用液压夹紧装置将其外面夹紧，进行加工，加工过程中，零件的变形几率较大，利用率低，影响生产效率的同时，造成成本的浪费。

发明内容

本实用新型为了解决现有带减重孔薄壁零件加工时易变形影响生产效率且浪费严重的问题，提供了一种带减重孔薄壁零件用夹具。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：带减重孔薄壁零件用夹具，包括与每个液压卡盘母爪连接的矩形联接底板，联接底板的中间开有调节孔，且联接底板一侧端面开有与调节孔相通且垂直的阶梯孔，调节孔内穿有柱状夹头杆，夹头杆一端部侧壁开有与阶梯孔位置相对的键槽，夹头杆另一端部侧壁开有夹紧牙槽，阶梯孔内拧有与其螺纹连接且与键槽底端接触的定位螺钉，夹紧牙槽下方设置有定位块，定位块上开有阶梯孔I，阶梯孔I内拧有与联接底板连接的紧固螺钉。

作业时，将该夹具安装在液压夹紧装置的三个母爪上，通过液压机构驱动母爪带动夹头杆上的夹紧牙槽将薄壁零件的减重孔内壁夹紧，同时通过定位螺钉调节夹头，保证三个夹头的夹持点在同一平面上防止夹歪，定位块用来定位薄壁零件的端面，使用较小压力即可将工件夹紧，并进行端面定位，克服了现有带减重孔薄壁零件加工时易变形影响生产效率且浪费严重的问题。

本实用新型结构设计合理可靠，经过多次试验得出，零件变形的几率降低90%以上，保证尺寸精度在设计图纸要求范围内；而且无须订购专用的液压夹具及设备就可满足机加工需求，在不增加设备投入的前提下，扩大了生产加工范围，降低生产研发投入成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-联接底板，2-阶梯孔，3-夹头杆，4-键槽，5-夹紧牙槽，6-定位螺钉，7-定位块，8-阶梯孔I，9-紧固螺钉。

具体实施方式

带减重孔薄壁零件用夹具，包括与每个液压卡盘母爪连接的矩形联接底板1，联接底板1的中间开有调节孔，且联接底板1一侧端面开有与调节孔相通且垂直的阶梯孔2，调节孔内穿有柱状夹头杆3，夹头杆3一端部侧壁开有与阶梯孔位置相对的键槽4，夹头杆3另一端部侧壁开有夹紧牙槽5，阶梯孔2内拧有与其螺纹连接且与键槽4底端接触的定位螺钉6，夹紧牙槽5下方设置有定位块7，定位块7上开有阶梯孔I8，阶梯孔I8内拧有与联接底板1连接的紧固螺钉9。