[实用新型]一种蒸发器头部固定件有效
申请号: | 201420335123.6 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN204329281U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 赵相记;王焕云;李横江;夏照明;宋永通;高新龙;董建峰;宋颂;李慎东 | 申请(专利权)人: | 江苏炳凯富汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F24F13/30 | 分类号: | F24F13/30 |
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地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蒸发器 头部 固定 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蒸发器头部固定件,属于蒸发器头部固定件技术领域。
背景技术
由于海马ZM3车系空调系统的蒸发器进出液管采取顶部安装,以前此蒸发器结构的进液管必须采取插入管的形式,即用φ8mm铝管插入蒸发器芯体的氺室内,由于外径是φ8mm,内径只有6mm,流道面积小,冷媒流量受到限制,换热量也受到限制。如果要加大内插入管外径,由于蒸发器芯体的宽度只有58mm,二个氺室的有效直径只有20mm,出液的流道环形面积就会减少(出液时,冷媒已变成气体,流道面积比进液管面积要大10倍以上),从而使冷媒流量减少,最后导致换热量减少。如果要加大出液的流道环形面积,蒸发器的宽度就要相应加大,这样整个蒸发器芯体体积增加,材料增加,压缩机功率也增加;因此很多厂家研发了外连接管;由于外连接管头部容易脱落,固定不够牢固,容易泄露,因此外连接管的方式的蒸发器很难应用。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种蒸发器头部固定件,能够在起到很好地固定,防止泄露情况发生。
(二)技术方案
本实用新型的蒸发器头部固定件,包括蒸发器;所述蒸发器顶部安装有塑料盖板;所述塑料盖板中间通过固定件固定;所述固定件两侧设置有大垫片和小垫片;所述蒸发器与塑料盖板相切处设置有左、右密封圈。
优选地,所述的固定件为十字槽盘头螺钉。
进一步地,所述的塑料盖板为M状;所述大垫片和小垫片安装于塑料盖板的两凹槽处。
进一步地,所述的大垫片和小垫片外端突出,中间凹陷;凹陷处与蒸发器相固定;突出处与塑料盖板凹槽相嵌合。
进一步地,所述的蒸发器顶部与塑料盖板嵌合处设置有密封槽;所述密封圈安装于密封槽内。
(三)有益效果
本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本实用新型的蒸发器头部固定件,通过多个部件嵌合,同时加入了密封圈,能够在固定的同时,也可防止泄露情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示,本实用新型的蒸发器头部固定件,包括蒸发器1;所述蒸发器1顶部安装有塑料盖板7;所述塑料盖板7中间通过固定件4固定;所述固定件4两侧设置有大垫片3和小垫片6;所述蒸发器1与塑料盖板7相切处设置有左、右密封圈2、5。
其中,所述固定件4为十字槽盘头螺钉;所述塑料盖板7为M状;所述大垫片3和小垫片6安装于塑料盖板7的两凹槽处;所述大垫片3和小垫片6外端突出,中间凹陷;凹陷处与蒸发器1相固定;突出处与塑料盖板7凹槽相嵌合;所述蒸发器1顶部与塑料盖板7嵌合处设置有左、右密封槽(未图示);所述左、右密封圈2、5安装于左、右密封槽(未图示)内。
本实用新型的蒸发器头部固定件,通过多个部件嵌合,同时加入了密封圈,能够在固定的同时,也可防止泄露情况发生。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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