[实用新型]一种油烟过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油烟过滤装置。

背景技术

目前市面上的碰撞法油烟净化装置，大多采用网孔或迷宫式、反扣式净化结构等，网孔结构过滤结构与孔直径相关，孔越小油烟过滤效果越好，但风阻大，耐久性差，很容易堵塞造成失效，可维护性差；迷宫式过滤结构，通过流道内多个伸出板结构改变流动方向，风阻很大，过滤效果与迷宫个数相关；各种形状反扣式过滤结构，过滤效果与流道大小有关，流道小，过滤效果好，但风阻大，流道大，过滤效果差。上述方案均存在过滤效果与风阻及使用寿命、可维护性方面的矛盾。

除了上述油烟净化结构外，人们还发明了其他结构的油烟分离板，如专利号为ZL200520035546.7(授权公告号为CN2856781 Y)的中国实用新型专利所公开的《抽油烟机油烟分离板》该油烟分离板由横截面呈波浪形、竖立间隔排列的分板构成，分板之间的间隔形成反复折弯的风道，油烟高速进入折弯的风道后，风向不断急剧变化，形成数以万计的小漩涡并撞击分离板，油粒被粘附在分离板上并顺着分离板流入油槽。上述油烟分离板存在的一个主要缺陷是过滤通道形成使风向急剧变化的折弯风道后，阻力损失较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种油烟接触面积大且风阻较小的油烟过滤装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该油烟过滤装置，包括有至少两个竖向设置的过滤通道，所述的各过滤通道沿横向并排排列，每个过滤通道由相邻的竖向设置隔板分隔而形成，其特征在于：所述的隔板至少具有一个呈圆滑过渡的弯曲部，从而使至少一个所述的过滤通道呈现为弯曲通道。

优选地，每一块所述的隔板都至少具有一个所述的弯曲部，从而使每一个所述的过滤通道均呈现为弯曲通道。

作为一种优选方案，所述弯曲部的横截面包括有自下而上依次衔接的第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段，并且，所述的第二圆弧段为半圆弧或者三分之一圆弧，所述的第一圆弧段和第三圆弧段为四分之一圆弧。

进一步优选，所述过滤通道最窄处的宽度为2～10mm。

作为另一优选方案，所述弯曲部的横截面包括有上下衔接且弯曲方向相反的第一曲线段和第二曲线段。

进一步优选，所述过滤通道最窄处的宽度为2～10mm。

作为又一优选方案，所述隔板还具有一横截面呈折线状的弯折部，所述的弯折部设于所述弯曲部的上方或者下方。

进一步优选，所述弯折部与所述弯曲部的衔接处呈圆滑过渡结构。

进一步优选，所述过滤通道最窄处的宽度为2～10mm。

构成弯折部的折线段可以有多种弯折角度，优选地，构成所述弯折部的各折线之间的弯折角度为60～90度。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：由于构成该过滤板的隔板至少具有一个呈圆滑过渡的弯曲部，相应地，至少一个过滤通道呈现为弯曲通道，因而油烟经过该弯曲的过滤通道时，阻力损失较小，特别是每个过滤通道均呈现为弯曲通道后，不仅整个过滤板对油烟产生的阻力较小，而且油烟接触面积大，过滤下来的油脂流动性好，免维护周期长，油烟过滤装置的结构维护较为方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例二的结构示意图；

图3为本实用新型实施例三的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一：

如图1所示，本实施例中的过滤板包括有竖立设置沿横向并排排列的多个过滤通道1a，每个过滤通道1a由相邻的竖向设置的隔板2a分隔而成，图中示意了其中四块隔板，过滤通道1a内的箭头方向为油烟流动方向。每一块隔板2a形状相同并都具有呈圆滑过渡的弯曲部，因而每一个过滤通道1a均为弯曲通道。此外，过滤通道1a最窄处的宽度为2～10mm，优选为4～6mm。

本实施例中，隔板2a弯曲部的横截面包括有自下而上依次衔接的第一圆弧段21a、第二圆弧段22a和第三圆弧段23a，并且，第二圆弧段22a为半圆弧，第一圆弧段21a和第三圆弧段23a为四分之一圆弧。

实施例二：