[实用新型]一种长杆定位器有效
| 申请号: | 201420329511.3 | 申请日: | 2014-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN203936816U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
| 发明(设计)人: | 王贵生;孙士海;赵红卫 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 定位器 | ||
技术领域
本实用新型属于工艺装备技术,涉及飞机装配夹具定位器改进。
背景技术
在一般飞机装配夹具设计中,由于装配夹具结构过于复杂,操作装配空间较小,使某些飞机零件无法装配,有些飞机装配夹具为了提高加大装配空间,加大装配夹具空间体积,使工装结构过于复杂,加大了工装制造成本,制造周期延长等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种长杆定位器,以提高飞机夹具某部位的装配效率,满足装配精度简化工装结构。
本实用新型的技术方案是:一种长杆定位器,包括:
底座和长杆,所述底座上设有水平的套筒,所述套筒上开有穿孔;所述长杆上靠近一端位置设有贯穿的孔位,所述长杆上与套筒穿孔对应位置设有第一定位孔,所述长杆上靠近另一端位置并排设有第二定位孔和第三定位孔;第一定位销插入长杆上所述贯穿的孔位;第二定位销依次穿过套筒穿孔和长杆第一定位孔;第三定位销插入长杆上的第二定位孔或第三定位孔。
本实用新型的优点是:本实用新型的通用性强,可以根据需要定位不同的零件,使飞机装配空间更开场方便,满足了不同场合的需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中底座的结构示意图。
图3为本实用新型中长杆的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1~3,一种长杆 定位器其特征在于由以下2种基本单元组合构成:底座1、长杆2。
所述底座1上设有水平的套筒8,所述套筒8上开有穿孔7;所述长杆2上靠近一端位置设有贯穿的孔位9,所述长杆2上与套筒穿孔7对应位置设有第一定位孔10,所述长杆2上靠近另一端位置并排设有第二定位孔11和第三定位孔12;第一定位销3插入长杆2上所述贯穿的孔位9;第二定位销4依次穿过套筒穿孔7和长杆第一定位孔10;第三定位销5插入长杆2上的第二定位孔11或第三定位孔12。
长杆2装入底座1上的套筒8内,用定位销4插入长杆2的定位孔10和底座上的定位孔7内,装配后转动定位销3使长杆2从套筒8中退出。定位销3与长杆2上孔位9是间隙配合。用定位销5和定位孔11来定位飞机零件。
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