[实用新型]压板夹持装置有效
| 申请号: | 201420329337.2 | 申请日: | 2014-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN203901172U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
| 发明(设计)人: | 李奎 | 申请(专利权)人: | 重庆红旗杰勋车轮有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
| 地址: | 402660 重庆市潼南*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压板 夹持 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工件夹持装置,具体涉及一种压板夹持装置。
背景技术
在机械装配加工过程中,通常需要先将工件夹紧装置固定后再装配,来降低装配的难度并且提高装配质量,由于工件的位置精度由夹紧装置保证,不会受到工人技术水平的影响,所以工件加工精度高且稳定,保证了产品的质量;但通用型的夹紧装置结构复杂,操作繁琐,维修维护成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简单、使用效率高的压板夹持装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种压板夹持装置,包括机架和气缸、所述气缸端部铰接在机架上,其特征在于:还包括支撑杆、连杆、支架和压板,所述支撑杆和连杆的端部均与气缸的活塞杆铰接,支撑杆的另一端铰接在机架上,连杆的另一端与压板的端部铰接;所述压板中部设置有连接片,所述支架固定设置在机架上,所述连接片铰接在支架上;所述连接片上设置有多个铰接孔。
采用上述技术方案的压板夹持装置具有如下优点:气缸工作带动连杆,连杆向上推动压板,压板以总部的铰接点为支点,压板的另一端压紧压板下方的工件。通过铰接不同铰接孔可以调节压板下压的距离,并且可以在其中一个铰接孔磨损后更换其他铰接孔,延长装置的使用寿命。
进一步,所述压板上远离连杆的一端设置有压块。避免磨损压板的端部。
附图说明
图1是本实用新型压板夹持装置的结构示意图。
具体实施方式
说明书附图中的附图标记包括:气缸1, 支撑杆2, 连杆3, 支架4, 压板5, 铰接孔6, 压块7。
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
如图1所示,一种压板夹持装置,包括机架和气缸1、所述气缸1端部铰接在机架上,还包括支撑杆2、连杆3、支架4和压板5,所述支撑杆2和连杆3的端部均与气缸1的活塞杆铰接,支撑杆2的另一端铰接在机架上,连杆3的另一端与压板5的端部铰接;所述压板5中部焊接有连接片,所述支架4焊接在机架上,所述连接片铰接在支架4上;所述连接片上设置有三个铰接孔6。所述压板5上远离连杆3的一端螺钉连接有压块7。避免磨损压板5的端部。气缸1工作带动连杆3,连杆3向上推动压板5,压板5以总部的铰接点为支点,压板5的另一端压紧压板5下方的工件。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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