[实用新型]叶片可调式节能通风机有效
| 申请号: | 201420327873.9 | 申请日: | 2014-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN203978871U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
| 发明(设计)人: | 杨睿;马全胜;郭勇;李强;葛刚兵 | 申请(专利权)人: | 上海亨远船舶设备有限公司 |
| 主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/36 |
| 代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 章肇基 |
| 地址: | 201711 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叶片 调式 节能 通风机 | ||
技术领域
本实用新型涉及船用通风除尘系统用风机的技术领域,具体的说是叶片可调式节能通风机,特别涉及其机械连接结构。
背景技术
对比文件,专利号:CN201220237842.5,申请日:2012.05.25,专利权人:东营圣美精铸金属有限公司,本案公开了“一种新型船用风机” 其主要由电机、风筒、叶片和轮毂组成,电机与风筒紧固连接,且电机采用半外置结构,叶片和轮毂组成叶轮,电机的输出轴连接叶轮,带动叶片旋转,在风筒内侧设有防护网。
改进前风机叶轮是由轮毂和叶片为一体,在使用过程中叶片不可调节,从而使风机的使用性能范围受到限制,风机叶片不可更换,而且叶轮装置整体重量较大,导致风机在使用中耗能严重。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种叶片可调式节能通风机,其采用可调式叶片结构,有效增强了风机的适用性和实用性,节能效果显著。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:叶片可调式节能通风机,它包括机壳,机壳内设有一电动机,该电动机通过静叶撑脚与机壳内壁固定连接,叶轮装置装设在电动机的主轴上,其特征在于:所述叶轮装置与电动机的距离是通过设置在主轴上的间隙调整块调节,该间隙调整块设置于电动机与叶轮装置之间的主轴上,叶轮装置与电动机的主轴之间通过键相互固定,在叶轮装置中心设有轮毂,轮毂的上下表面各设有一块轮毂夹板,叶轮装置外缘分布有若干叶片,叶片尾端设有上下分布了两块叶片夹块,上下分布轮毂夹板之间在边缘处形成环形的间隙,叶片通过尾端的两块叶片夹块固定在上述上下分布轮毂夹板的间隙之间,上下分布的轮毂夹板和上下分布的两块叶片夹块之间通过螺杆贯穿且配合螺母固定连接,轮毂的中心位装设有锥形轴套,该锥形轴套的内套腔处设有与上述键配合的键槽。
本实用新型公开了叶片可调式节能通风机,与现有的技术相比具有以下主要技术效果:1、节能,与改造前相比可节能约8%-10%;2、使用范围扩大,使用范围增加到50%-100%,可通过调节叶片安装角使风机性能曲线移位,以产生一系列的工作点,适应各种的工况;3、加工工艺简化,并且日常更换及拆装叶轮的叶片高效便捷,易于维修和保养;4、用材少,可减少整体叶轮的用料量,5:质量轻,叶轮整体装置质量减轻50%左右。
附图说明
图1为本新产品的整体结构示意图。
图2为新产品中叶轮装置的主视图。
图3为图2的俯视图。
图4为图2的A-A剖视图。
图5:为叶片结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图,对本实用新型进一步进行描述。
其中:
1、 机壳;
2、 电动机;
3、 静叶撑脚;
4、 间隙调整块;
5、 键;
6、 叶轮装置;
7、 导流罩;
8、 轮毂夹板;
9、 叶片;
10、 弹片;
11、 螺杆;
12、 叶片夹块;
13、 轮毂;
14、 锥形轴套;
15、 片体;
16、 连接柱;
17、 环状槽。
本实用新型为一种叶片可调式节能通风机,它包括机壳1,机壳1内设有一电动机2,该电动机2通过静叶撑脚3与机壳1内壁固定连接,叶轮装置6装设在电动机2的主轴上,其特征在于:所述叶轮装置6与电动机2的距离是通过设置在主轴上的间隙调整块4调节,该间隙调整块4设置于电动机2与叶轮装置6之间的主轴上,叶轮装置6与电动机2的主轴之间通过键5相互固定,在叶轮装置6中心设有轮毂13,轮毂13的上下表面各设有一块轮毂夹板8,叶轮装置6外缘分布有若干叶片9,叶片9尾端设有上下分布了两块叶片夹块12,上下分布轮毂夹板8之间在边缘处形成环形的间隙,叶片9通过尾端的两块叶片夹块12固定在上述上下分布轮毂夹板8的间隙之间,上下分布的轮毂夹板8和上下分布的两块叶片夹块12之间通过螺杆11贯穿且配合螺母固定连接,叶轮装置6可通过拧动螺杆11的螺母来进行叶片9的角度调节或更换,轮毂13的中心位装设有锥形轴套14,该锥形轴套14的内套腔处设有与上述键5配合的键槽。
在具体实施时,所述叶轮装置6的上下表面均设有导流罩7,该导流罩7通过弹片10与叶轮装置6连接,用弹片10防止导流罩7的颤动。
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