[实用新型]盘车

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种盘车。

背景技术

一般情况下，汽轮机在停机后，需要使用盘车来带动汽轮机转子转动以使汽轮机各部件均匀冷却，并消除汽轮机转子的热弯曲。

现有的盘车包括电机、壳体、传动轴、以及位于壳体内的驱动轮和从动轮，其中，电机通过传动轴与驱动轮连接，驱动轮通过链条与从动轮连接，以使电机的动力通过传动轴、驱动轮和链条传递给从动轮，从动轮再将动力传递给汽轮机转子。然而，由于从动轮经常浸泡在油液中，因此，链条上附着有油液，当附着在链条上的油液接触到驱动轮后便沿传动轴向电机方向流动，进而从骨架油封与传动轴之间的间隙渗出，造成盘车漏油。为了防止漏油，传动轴与壳体之间设置有橡胶骨架油封，然后在传动轴转动的过程中，该橡胶骨架油封容易磨损从而导致盘车大量漏油，需要经常对该骨架油封进行更换。

因此，如何实现盘车不漏油成为本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不漏油的盘车。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种盘车，该盘车包括电机、壳体、传动轴以及驱动轮和从动轮，所述电机通过穿过所述壳体的传动轴而与位于所述壳体内的驱动轮连接，所述驱动轮与所述从动轮通过链条连接，在所述传动轴与所述壳体之间设置有第一骨架油封，所述盘车还包括用于阻挡油液的阻尼装置，该阻尼装置套设在所述传动轴上并位于所述第一骨架油封与所述驱动轮之间的位置。

优选地，所述阻尼装置为与所述第一骨架油封反向安装的第二骨架油封。

优选地，所述第二骨架油封包括截面为U型的油封体、加强骨架和自紧圈，所述油封体包括内壁、外壁和连接所述内壁和外壁的端壁，以形成U型的油封体，所述加强骨架嵌入所述内壁和端壁中，所述自紧圈沿周向压紧在所述内壁上。

优选地，所述U型的油封体的开口朝向所述驱动轮。

优选地，所述第二骨架油封上还设有沿周向勒紧在所述内壁上的勒紧弹簧。

优选地，所述阻尼装置为具有缺口的密封圈，该密封圈套设在所述传动轴上。

优选地，所述密封圈为多个，该多个密封圈的缺口彼此不对齐。

优选地，所述阻尼装置包括至少一个由非金属材料制成的挡圈。

优选地，所述挡圈与所述传动轴无间隙。

优选地，所述阻尼装置与所述传动轴之间涂覆有密封胶。

本实用新型提供的盘车，通过在传动轴的位于第一骨架油封与驱动轮之间的轴段上增设该阻尼装置，能够阻挡链条上的油液向第一骨架油封流动，减少了到达油封处的漏油量，防止了盘车漏油。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型实施方式的盘车的局部剖视图；

图2是本实用新型中第二骨架油封的截面示意图。

附图标记说明

1  电机                 2  壳体

3  传动轴               4  驱动轮

41 轴套                 5  从动轮

6  链条                 7  第一骨架油封

8  阻尼装置             9  第二骨架油封

91 油封体               92 加强骨架

93 自紧圈               94 自紧圈槽

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

本实用新型提供一种盘车，参见图1，该盘车包括电机1、壳体2、传动轴3以及驱动轮4和从动轮5，所述电机1通过穿过所述壳体2的传动轴3而与位于所述壳体2内的驱动轮4连接，所述驱动轮4与所述从动轮5通过链条6连接，在所述传动轴3与所述壳体2之间设置有第一骨架油封7，所述盘车还包括用于阻挡油液的阻尼装置8，该阻尼装置8套设在所述传动轴3上并位于所述第一骨架油封7与所述驱动轮4之间的位置。