[实用新型]一种交叉杆端头防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路货车领域中的防护装置，特别是关于一种用于铁路货车转向架的交叉杆端头防护装置。

背景技术

交叉杆主要用于连接铁路货车转向架两侧架以提高转向架的抗菱刚度和直线运行的稳定性，有效保持转向架的正位状态，减少轮对与钢轨的冲击，改善转向架的运行性能。交叉杆主要由杆身1和焊接在杆身1两端的端头2组焊而成(如图1所示)。其中，端头2内部设置有螺纹，以便通过螺栓将交叉杆与转向架侧架连接在一起。

交叉杆在运送、抛丸除锈以及检修过程中必须对端头端面以及端头螺纹进行防护，以防止磕碰端面、抛丸时钢丸钻入破坏螺纹。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于保护交叉杆端头端面及端头内部螺纹的交叉杆端头防护装置。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种交叉杆端头防护装置，其特征在于：它包括螺栓和防护板；所述防护板两端面为平面结构，所述防护板的直径大于等于交叉杆端头的直径，并在所述防护板中心位置处开设有一贯通的圆孔；所述螺栓经过所述圆孔穿过所述防护板，通过所述交叉杆端头内设置的螺纹与所述交叉杆端头螺纹连接；所述螺栓的长度小于等于所述交叉杆端头内的螺纹深度与所述防护板厚度之和，且所述螺栓的长度至少要大于等于所述防护板的厚度，并且至少旋入所述交叉杆端头螺纹深度的1/2。

所述螺栓采用六角头螺栓。

所述防护板采用圆柱形防护板。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型的防护装置安装在交叉杆两端的端头上。螺栓穿过防护板旋入端头的螺纹内，将防护板与端头端面密贴。防护板可以保护端面不被磕碰，旋入端头螺纹内的螺栓可以有效防止抛丸除锈时的钢丸进入端头螺纹内损坏螺纹。2、本实用新型制作简便，安装、拆卸方便。本实用新型可以广泛在铁路货车领域中应用。

附图说明

图1是现有技术中交叉杆的结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图2所示，本实用新型提供一种交叉杆端头防护装置，其包括防护板3和螺栓4。防护板3两端面为平面结构，防护板3的直径不小于交叉杆端头2的直径，并在防护板3中心位置处开设有一贯通的圆孔。螺栓4经过圆孔穿过防护板3，通过交叉杆端头2内设置的螺纹与交叉杆端头2螺纹连接，这样可以有效避免抛丸除锈时的钢丸进入交叉杆端头2的螺纹内损坏螺纹。其中，螺栓4的长度不大于交叉杆端头2内的螺纹深度与防护板3厚度之和，这样可以确保防护板3与交叉杆端头2的端面紧密贴合；同时，螺栓4的长度还要至少不小于防护板3的厚度，并且至少旋入端头2螺纹深度的1/2，以确保螺栓4与交叉杆端头2之间螺纹连接紧固。

上述实施例中，本实用新型中螺栓4优选为六角头螺栓。

上述各实施例中，防护板3采用圆柱形防护板。

综上所述，本实用新型在使用时，将螺栓4穿过防护板3上的圆孔，再旋入交叉杆端头2的螺纹内，使防护板3将交叉杆端头端面密贴。

上述各实施例仅用于说明本实用新型，各部件的连接和结构都是可以有所变化的，在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件的连接和结构进行的改进和等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。