[实用新型]一种盘条悬挂输送机C型钩小车导向平衡辊轮有效

专利信息
申请号: 201420324410.7 申请日: 2014-06-17
公开(公告)号: CN203903359U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 杨洪军;张熠;马海龙 申请(专利权)人: 天津钢铁集团有限公司
主分类号: B65G39/02 分类号: B65G39/02;B65G39/09;B65G35/00
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 李凤
地址: 300301 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 悬挂 输送 小车 导向 平衡
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于盘条悬挂输送机C型钩小车导向装置技术领域,特别涉及一种盘条悬挂输送机C型钩小车导向平衡辊轮。

背景技术

悬挂输送机是在空间连续输送物料的设备,物料装在专用箱体或支架上可沿预定轨道前行。悬挂输送机的线体可在空间上下坡和转弯,布局方式自由灵活,占地面积小,因此,被众多厂家和生产企业所青睐,广泛应用于机械、汽车、电子、家用电器、轻工、食品、化工等行业大批量流水生产作业中。

目前国内线材生产线全部使用的是这种PF悬挂输送机,该输送机上所安装悬挂的C型钩总成(见图1)是这套输送机的重要组成部分,每条生产线装备C型钩总成70件,它是将盘条从采卷—剪头尾—打包—称重—卸卷的非常重要的运输工具,该C型钩总成由一台前车、一台后车、两台中车、两组附载荷梁、一组主载荷梁、一组U型吊板和一件C型钩组成,总重量一般在1.3吨左右。以C型钩前小车为例,原有的小车导向平衡辊轮(简称平衡轮)是一种带销轴的轴承辊轮(见图2),其安装方法是由螺栓与C型钩小车车体安装固定(见图3)。平衡轮侧面安装一注油嘴(见图3)。由于PF线C型钩在日常的生产过程中相互交替运行产生一定的冲击,造成紧固平衡轮的螺栓经常在生产过程中脱落,特别是前车的前平衡轮它的连接螺栓(见图3)一旦脱落就会造成前车升降爪升降不到位,并造成PF线牵引链与C型钩前小车卡链,影响正常的生产节奏;而且在处理卡链的过程中,由于是高空作业,处理过程中极易发生安全事故。且由于原设计的平衡轴承辊轮其外套较薄,而PF线C型钩小车承重轨道叉的拐弯半径只有610mm造成C型钩小车在拐弯时平衡轴承辊轮承受的向心力非常大,造成平衡轮外套在转弯时经常碎裂,从而也能造成C型钩小车卡链现象。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种拆装方便、安全实用的盘条悬挂输送机C型钩小车导向平衡辊轮。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

一种盘条悬挂输送机C型钩小车导向平衡辊轮,包括双面密封轴承和轴,所述双面密封轴承的外侧设置有一个钢套,所述钢套下方的孔内设置有用于固定双面密封轴承的孔用涨卡;所述轴末端的T型销轴孔内设置有连接到C型钩小车上的的T型销轴,连接T型销轴的一侧由开口销固定。

本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型结构简单,钢套的设置解决了平衡轮外套易碎的问题,T型销轴和开口销的连接方式提高了工作效率,降低了维修工的劳动强度,使安全生产上有了更好的保障。

附图说明

图1是条悬挂输送机C型钩总成;

图2是现有技术中的小车导向平衡辊轮;

图3是现有技术中的小车导向平衡滚轮与C型钩小车车体安装结构示意图;

图4是本实用新型结构示意图;

图5是本实用新型与C型钩小车车体安装结构示意图。

图1~图5中,1.轴承,2.轴,3.钢套,4.孔用涨卡,5.T型销轴孔,6.注油嘴,7.连接螺栓。

具体实施方式:

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:

请参见图4和图5,一种盘条悬挂输送机C型钩小车导向平衡辊轮,包括轴承1和轴2,轴承1为双面密封轴承,轴承1的外侧设置有一个钢套3,解决了平衡轮外套易碎的问题。钢套3下方的孔内设置有用于固定轴承1的孔用涨卡4。本实用新型使用时,通过T型销轴孔5内的T型销轴连接C型钩小车,安装连接T型销轴的一侧由开口销固定,使拆装平衡轮变得非常方便,而且彻底解决了原先平衡轮安装紧固螺栓易脱落的设计缺陷,解决了因此造成C型钩卡链的设备隐患及安全隐患,并提高了PF线C型钩的设备完好率。

本实用新型结构简单,提高了工作效率,降低了维修工的劳动强度,使安全生产上有了更好的保障。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,所属领域的普通技术人员应当理解,依然可以对实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术。

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