[实用新型]数控机床伺服液压夹紧系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控机床夹紧系统，尤其涉及一种数控机床伺服液压夹紧系统。

背景技术

目前数控机床主轴卡盘液压夹紧系统一般使用液压站提供动力源，通过三相异步电机带动油泵从储油缸中吸油后向机床主轴卡盘回转油缸打油，液压油通过液压阀实现方向、压力、流量调节后经外接管路传输到机床主轴卡盘回转油缸从而驱动夹紧设备动作。该类液压站系统只要开机电机始终在额定转速下运转，无法根据机床具体工作进程和状态自动调节夹紧力，不仅效率转化低，电能利用率低，同时对于部分薄壁零件持续的大夹紧力还会造成零件损坏报废。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种数控机床伺服液压夹紧系统，解决现有的数控机床主轴卡盘液压夹紧系统无法根据机床工作进程和状态自动调节夹紧力，工作效率低、浪费电能且会造成薄壁零件损坏的缺陷。

为了实现发明目的，本实用新型所采用的技术方案是，一种数控机床伺服液压夹紧系统，包括有储油缸、伺服电机、齿轮泵、压力调节装置、压力传感器、液压控制系统、电磁换向阀以及主轴回转油缸，齿轮泵的工作转轴连接在伺服电机的转轴上，齿轮泵的液压油入口以及电磁换向阀的回油口分别与储油缸连接，齿轮泵的液压油出口通过电磁换向阀与主轴回转油缸连接，主轴回转油缸内设置有作动活塞，作动活塞与机床主轴卡盘连接，压力调节装置和压力传感器设置在齿轮泵与主轴回转油缸之间的输油管路上，压力传感器通过液压控制系统与伺服电机连接，液压控制系统与数控系统连接。

本实用新型的特征还在于，压力调节装置采用溢流阀或者弹簧式压力调节器。

溢流阀的回油口与储油缸连接。

弹簧式压力调节器包括有缓冲油缸，缓冲油缸内部设置有缓冲活塞，缓冲活塞通过弹簧连接在缓冲油缸底部。

本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型的伺服电机能够在额定转速下给定一个较小的转速(大于液压油泄漏所需要的转速)就能保证额定输出扭矩，从而保证压力所需的扭矩，夹紧或松开时瞬时提高电机转速补充主轴回转油缸所需的液压油，控制夹紧松开的时间约为0.5s，完成夹紧/松开动作后电机恢复到低速运转。这样的工作方式使得该系统比传统的液压站节能约50％以上；

2)本实用新型能够根据数控系统程序设定，在加工薄壁零件时，随着加工进程和状态实时调整夹紧力，防止损坏报废。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1结构示意图；

图2是本实用新型的实施例2结构示意图。

图中，1.储油缸，2.伺服电机，3.齿轮泵，4.压力调节装置，5.压力传感器，6.液压控制系统，7.电磁换向阀，8.主轴回转油缸，9.作动活塞，10.缓冲油缸，11.缓冲活塞，12.弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供一种数控机床伺服液压夹紧系统，包括有储油缸1、伺服电机2、齿轮泵3、压力调节装置4、压力传感器5、液压控制系统6、电磁换向阀7以及主轴回转油缸8，齿轮泵3的工作转轴连接在伺服电机2的转轴上，齿轮泵3的液压油入口以及电磁换向阀7的回油口分别与储油缸1连接，齿轮泵3的液压油出口通过电磁换向阀7与主轴回转油缸8连接，主轴回转油缸8内设置有作动活塞9，作动活塞9与机床主轴卡盘连接，压力调节装置4和压力传感器5设置在齿轮泵3与主轴回转油缸8之间的输油管路上，压力传感器5通过液压控制系统6与伺服电机2连接，液压控制系统6与数控系统连接。