[实用新型]一种压缩机钢板分离上料机有效

专利信息
申请号: 201420322248.5 申请日: 2014-06-17
公开(公告)号: CN203865557U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 邓昌灼 申请(专利权)人: TCL瑞智(惠州)制冷设备有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90;B65G59/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任海燕
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩机 钢板 分离 上料机
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域,具体涉及一种压缩机钢板分离上料机。

背景技术

压缩机外壳钢板是压缩机组成的一个重要部件,在压缩机的生产工艺中需要对来料的钢板进行处理,将钢板搬到工作台然后进行钢板分离上料。钢板的来料一般为一栈板上堆叠三至五排,钢板中不仅含有油且质量较重,使得钢板不容易搬动,且搬动时容易滑落。行业内通常使用的上料机也需要员工操作搬迁工具(叉车等)将钢板转移至一定高度的设备工作台上,此过程需要投入搬迁工具成本,且对空间占用较大,增加了人力资源的投入,钢板抬升过程中存在坠落的安全隐患。在压缩机生产工艺中常使用的钢板分离方式为真空吸盘进行分离式,此方式吸附强度不够,对多油的钢板容易脱落,且吸盘较容易损坏,使用生产成本提高。同时由于钢板之间含有油,而钢板之间存在油造成多个钢板黏合在一起,吸盘在吸附钢板的时候容易造成多块钢板被同时吸附起来,送到上料台时造成下一步钢板卷圆时出现故障,或钢板在输送过程中掉落损坏机械设备,降低生产效率低,存在安全隐患。

发明内容

有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是一种适用于不同类型的钢板且工作效率高的压缩机钢板分离上料机。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下方案实现:一种压缩机钢板分离上料机,包括机架以及铺设在机架内的第一轨道,第一轨道内安装有可活动的支撑架、驱动支撑架沿第一轨道移动的移动气缸,固定在支撑架上的驱动机构以及安装在支撑架上且与驱动机构连接的分离机构;所述的分离机构包括固定板、取料件以及用于限定每次抓取钢板数量且可调节的高度限位件,所述的固定板的上端面与驱动机构连接,固定板的下端面设有用于固定取料件的第二轨道,所述的取料件可活动的固定在固定板下端面的第二滑轨内,所述的高度限位件固定在取料件内。

作为本实用新型的改进,所述的取料件包括取料夹、供取料夹移动的第三轨道、驱动取料夹在设定的第三轨道内移动的取料气缸、用于安装取料夹、第三轨道的取料板以及驱动取料板移动的侧移气缸;取料板固定在固定板的下端面,侧移气缸固定在固定板的侧面,第三轨道铺设在取料板的下端面,取料气缸安装在固定板下端面的一侧,取料夹固定在固定板下端面的第三轨道内且由取料气缸驱动。

作为本实用新型的进一步改进,所述的取料板的上端面设有与固定板下端面的第二轨道相匹配的凹槽,取料板与固定板之间通过取料板上端面的凹槽与固定板下端面的第二轨道相互作用固定取料板。

作为本实用新型的进一步改进,所述的取料夹距取料板具有一定高度,高度限位件可调节的安装在取料件中的固定板下端面。

作为本实用新型的更进一步改进,所述的取料夹包括固定夹爪以及活动夹爪,所述的固定架抓和活动夹爪的末端均设有挂钩;固定夹爪设置在取料板的一端,活动夹爪可活动的安装在第三轨道内,并通过取料气缸驱动。

作为本实用新型的更进一步改进,所述的高度限位件由两个以上的具有上下调节高度功能的高度限位柱组成。

与现有技术相比,本实用新型既适用于无油的钢板分离,也适用于含油的钢板分离,同时还能够适用于不同类型的钢板以及不同大小和型号的钢板、提高钢板分离的效率,缩短分离时间,提高工作效率,而且分离钢板时可以根据不同压缩机钢板的厚度调节压缩机钢板分离上料机中高度限位件距固定夹爪和活动夹爪的挂钩距离,实现限制每次抓取钢板的数量,可以有效避免的单次抓取过多数量的钢板或抓取过程中带有油的其他钢板被带起;采用取料夹分离钢板可以有效防止钢板在在分离以及输送过程中掉落,且无需跟换取料夹,有效降低了成本,提高生产的安全性,减小安全隐患,提高工作效率,降少劳动力,降低了对劳动力的需求,节约生产成本,提高竞争力。

附图说明

图1 为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中分离机构的机构示意图。

图3为本实用新型中分离机构的俯视图。

图4为本实用新型中分离机构的左视图。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

如图1和图2所示,一种压缩机钢板分离上料机,包括机架1以及铺设在机架内的第一轨道2。第一轨道2内安装有可活动的支撑架3,机架的一侧设有驱动支撑架沿第一轨道2移动的移动气缸31,支撑架3固定在第一轨道2内且在第一轨道2内作往返运动。支撑架上固定有驱动机构4以及分离机构5,所述的驱动机构4为一驱动气缸,分离机构位于驱动气缸的下方且与驱动气缸的活塞杆连接。 

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