[实用新型]拉袋式离心机中的拉袋装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心机，具体涉及拉袋式离心机中的拉袋装置。

背景技术

目前拉袋式离心机中的拉袋装置的结构为：包括机座，在机座上设置有轴承座，主轴通过一对轴承活动设置在轴承座内，主轴由三段独立的立柱组成，相邻立柱之间通过螺栓锁紧固定，主轴的顶端与转鼓的转鼓头相固定，主轴的底端与开设有进油口与出油口的旋转接头相固定，主轴通过皮带、链轮与电机配合驱动转动，在转鼓内设置有滤袋；主轴为中空结构，在主轴内设置有密封的活塞腔，在活塞腔内设置有将活塞腔分隔成上、下腔室的活塞，活塞中穿设固定有能在主轴内上下移动的拉杆，拉杆的上端伸出主轴、同时伸入转鼓后固定有安装支座，安装支座上设置有滤布拉环，滤布拉环的下端沿周向固定有若干拉伸臂，滤袋的上袋口与转鼓的顶部内壁相固定、下袋口通过下压环与拉伸臂相固定；活塞在上下移动机构的驱动下能在活塞腔内上下移动，所述上下移动机构的结构为：在活塞与拉杆之间设置有环形腔，活塞的顶部开设有连通上腔室的通气孔，拉杆内开设有与环形腔相连通的径向进油通道，在拉杆内还设置有与径向进油通道相连通的轴向进油通道，在主轴内设置有连通轴向进油通道和旋转接头进油口的第一进油通道，第一进油通道、径向进油通道与轴向进油通道共同形成上腔室进油通道；在主轴内还设置有连通下腔室与旋转接头出油口的下腔室进油通道。这种拉袋装置的缺点是：一方面，由于主轴由三段独立的立柱组成，相邻立柱通过螺栓锁紧固定，三段立柱的同心度在使用过程中易发生偏差，进而导致拉杆上下往复运动时发生困难，极易使拉杆发生损坏，大大降低了工作效率，另一方面，由于拉杆内开设有径向进油通道与轴向进油通道，进而使拉杆的强度降低，进一步增大了拉杆在使用过程损坏的概率，拉杆使用寿命短，企业生产使用成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能延长拉杆使用寿命的拉袋式离心机中的拉袋装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：所述的拉袋式离心机中的拉袋装置，包括：机座与滤袋，在机座上设置有轴承座，一体成型的主轴通过轴承活动设置在轴承座内，主轴的顶端与转鼓相固定、底端通过设有定位通孔的定位座与旋转接头相固定，旋转接头上开设有进油口与回油口，在主轴内密封设置有活塞腔，在活塞腔内设有将活塞腔分隔成上腔室与下腔室的活塞，在主轴内开设有连通上腔室与旋转接头进油口的上腔室进油通道、以及连通下腔室与旋转接头回油口的下腔室进油通道，在活塞中穿设有拉杆，拉杆的上端伸出主轴与拉袋支架相固定、下端活动设置在定位座的定位通孔中，拉杆沿定位通孔在主轴内上下移动、并与主轴同步转动，滤袋的上袋口与转鼓相固定、下袋口与拉袋支架相固定。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋装置，其中：定位座的定位通孔连通活塞腔下腔室与旋转接头的回油口，所述定位通孔的横截面形状为：包括与拉杆的下端横截面相匹配的方形、以及在方形的每个边分别一体延伸而出的半圆；当拉杆的下端活动插设在定位通孔的方形孔后，方形孔四周的半圆孔共同形成连通活塞腔下腔室与旋转接头回油口的下腔室进油通道。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋装置，其中：用于密封活塞腔顶部的密封圈的纵截面为阶梯形，该阶梯形密封圈与主轴内壁形成与上腔室相通的环形腔，上腔室进油通道与环形腔相通。

通过上述技术方案的实施，本实用新型的优点是：由于主轴一体成型，确保了主轴在使用过程中的同心度始终保持稳定，进而确保拉杆在主轴内上下移动时不会因主轴同步度低而损坏；同时由于拉杆为实心件，其内部不开设任何油道，从而增加了拉杆的强度，降低了拉杆因强度不高而损坏的概率，进而增加了拉杆的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述的拉袋式离心机中的拉袋装置的结构示意图。

图2为图1所示的拉袋装置的使用状态示意图。

图3为图1中H部位的放大示意图。

图4为图1中A-A剖面的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图、图2、图3、图4所示，所述的拉袋式离心机中的拉袋装置，包括：机座1与滤袋2，在机座1上设置有轴承座3，一体成型的主轴4通过轴承活动设置在轴承座3内，主轴4的顶端与转鼓5相固定、底端通过设有定位通孔的定位座15与旋转接头6相固定，旋转接头6上开设有底端与开设有进油口16与回油口17，在主轴4内密封设置有活塞腔，在活塞腔内设有将活塞腔分隔成上腔室与下腔室的活塞7，在主轴4内开设有连通上腔室与旋转接头进油口16的上腔室进油通道12、以及连通下腔室与旋转接头回油口17的下腔室进油通道13，在活塞7中穿设有拉杆8，拉杆8的上端伸出主轴4与拉袋支架相固定、下端活动设置在定位座15的定位通孔中，拉杆8沿定位通孔在主轴4内上下移动、并与主轴4同步转动，滤袋2的上袋口与转鼓5相固定、下袋口与拉袋支架相固定；在本实施例中，拉袋支架包括安装支座10、滤布拉环9与拉伸臂11，拉杆8的上端与装有滤布拉环9的安装支座10相固定，滤布拉环9下端均匀分布的若干拉伸臂11，滤袋2的上袋口与转鼓5的顶部内壁相固定、下袋口与拉伸臂11相固定；在本实施例中，定位座15的定位通孔连通活塞腔下腔室与旋转接头回油口17，所述定位通孔的横截面形状为：包括与拉杆8的下端横截面相匹配的方形、以及在方形的每个边分别一体延伸而出的半圆；当拉杆8的下端活动插设在定位通孔的方形孔道后，方形孔四周的半圆孔道共同形成连通活塞腔下腔室与旋转接头回油口17的下腔室进油通道13，这种定位通孔的设置不仅结构简单，安装操作方便，而且通过定位通孔即能实现拉杆8在主轴4内的定位与导向，不必在活塞7的外壁另设定位槽、同时在主轴4内侧壁上穿设与定位槽相对应的导向槽，从而降低了活塞因磨损损坏的概率；在本实施例中，用于密封活塞腔顶部的密封圈14的纵截面为阶梯形，该阶梯形密封圈14与主轴1内壁形成与上腔室相通的环形腔，上腔室进油通道12与环形腔相通，这样当下腔室通注使活塞7上移后，活塞7能抵在阶梯形密封圈14的小孔径端面上，避免了活塞直接堵塞上腔室进油通道的上进油口；本实用新型的工作原理如下：电机通过链轮与皮带带动主轴4转动，主轴4同步带动转鼓5转动，进而使滤袋2同步转动过滤滤料，当滤袋2内的滤饼达到一定量时，然后使液压驱动装置通过上腔进油通道12与下腔进油通道13控制上腔室与下腔室内的油量，使活塞7在活塞腔内上下运动，同步带动拉杆8沿定位通孔在主轴4内上下运动，拉杆8通过滤布拉环9与拉伸臂11带动滤袋2的下袋口上下往复移动，使滤袋2产生抖动和振颤，从而将滤袋2上的滤饼层抖落，实现滤袋的再生；本实用新型的优点是：由于主轴一体成型，确保了主轴在使用过程中的同心度始终保持稳定，进而确保拉杆在主轴内上下移动时不会因主轴同步度低而损坏；同时由于拉杆为实心件，拉杆内部不开设任何油道，从而增加了拉杆的强度，降低了拉杆因强度不高而损坏的概率，进而延长了拉杆的使用寿命。