[实用新型]车轮铸件抛丸清砂机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铝合金车轮生产设备，即一种车轮铸件抛丸清砂机。

背景技术

汽车车轮轮毂多为铝合金铸件，铸造成型之后，还要经过抛丸处理，用硬质球丸高速冲击铸件表面，以清除铸件表面的渣滓，并形成适当的光洁度。现有的抛丸处理设备主要是由抛丸机和输送带组成，铸件经抛丸处理后从抛丸机出口送出，并导入输送带运走。由于抛丸处理后的铸件向上的侧面会残留一些球丸，在送出抛丸机出口之后，需要把铸件翻转一下，把里面的球丸倒出，再放到输送带上。由于这种清砂作业过于简单，而且还要避免碰撞，因而目前还没有采用机械作业，均由人力操作。由于劳动强度比较大，且比较单调枯燥，操作人员容易厌倦，清砂的质量难以保证，抛扔铸件造成损伤的事情时有发生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够替代手工操作，完成抛丸铸件的清砂作业，且不会造成铸件损伤的车轮铸件抛丸清砂机。

上述目的是由以下技术方案实现的：研制一种车轮铸件抛丸清砂机，包括抛丸机和输送带，其特点是：所述抛丸机和输送带之间设有翻转架，翻转架是由杆件组成的立方体框架，框架后侧的入口与抛丸机的出料口相对，前侧的出口与输送带相对，左右两侧通过转轴安装在支架上，框架下底有多支辊轴，框架的上方设有压板，压板下面与竖立的液压油缸的活塞杆上端相固连，液压油缸固定在框架内的一侧，左右两侧支架上分别安装辊轴电机和翻转电机，辊轴电机通过链条与辊轴相传动，翻转电机与框架一侧的转轴相传动。

所述压板设有两个导向孔，与两支导向柱相配合，导向柱分立在液压油缸两侧，下端固定在框架上。

所述多支辊轴之间通过传动链传动，其中一个辊轴通过传动链与辊轴电机相传动。

所述辊轴与辊轴电机相传动的方式是：框架一侧的转轴为管状，管内装有一支链传动轴，链传动轴外端的链轮通过链条与辊轴电机输出轴端链轮相传动，链传动轴内端链轮通过链条与一个辊轴端部的链轮相连。

所述链传动轴两端的链轮至少有一个是单向传动链轮。

本实用新型的有益效果是：抛丸处理后的车轮铸件自动翻转清砂，替代了人工操作，降低了作业成本，提高了作业质量，碰撞损伤大幅降低，且具有结构简单，成本低廉，稳定可靠等特点，可望在同行业中迅速推广。

附图说明

图1是一种实施例的主视图；

图2是这种实施例的部件翻转架装配主视图；

图3是这种实施例的部件翻转架装配左视图；

图4是这种实施例的辊轴传动部件主视图；

图5是这种实施例的辊轴传动部件俯视图；

图6是这种实施例的部件单向传动链轮主视图；

图7是这种实施例的一种工作状态主视图；

图8是这种实施例的另一种工作状态主视图；

图9是这种实施例的又一种工作状态主视图。

图中可见：抛丸机1，翻转架2，输送带3，框架4，支架5，转轴6，辊轴电机7，辊轴8，翻转电机9，液压油缸10，活塞杆11，导向柱12，压板13，入口14，出口15，链条16，链传动轴17，链轮18，单向传动链轮19，内传动轮20，单向齿21，单向爪22，回位弹簧23，车轮铸件24。

具体实施方式

本实用新型总的构思是在抛丸机出料口与输送带之间安装一套翻转架，能把经过抛丸处理的车轮铸件翻转，以清除残留的砂丸。下面结合附图介绍一种实施例：

如图1所示，在抛丸机1的出料口到输送带3之间，安装了一套翻转架2。结合图2图3可见：这种翻转架2是由杆件组成的立方体框架4，框架4后侧的入口14与抛丸机1的出料口相对，框架4前侧的出口15与输送带3相对，框架4左右两侧通过转轴6安装在支架7上，框架4下底有多支辊轴8，框架4的上方设有压板13，压板13下面与竖立的液压油缸10的活塞杆11上端相固连，液压油缸10固定在框架4内的一侧，左右两侧的支架7上分别安装辊轴电机7和翻转电机9，辊轴电机7通过链条16与辊轴8相传动，翻转电机9与框架4一侧的转轴6相传动。

为了使压板的升降更加平稳，在压板上设有两个与两支导向柱12相配合的导向孔，导向柱12的下端固定在框架内的液压油缸10两侧。在液压油缸及活塞杆的运行精度和整体刚度都比较高的情况下，这个导向部件是可以省略的。