[实用新型]一种波形梁护栏的侧面式立柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通设施，具体是一种公路护栏。

背景技术

在公路护栏的安装施工过程中，一些临水临崖的特殊路段由于路面狭窄、路肩宽度不足等因素无法提供合适的护栏安装位置，因此护栏的安装施工难以进行，有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种波形梁护栏的侧面式立柱，该立柱应能安装在临水临崖等特殊路段上，并具有简单牢固、安装方便的特点。

本实用新型的技术方案是：一种波形梁护栏的侧面式立柱，包括立柱本体，其特征在于：所述立柱本体的下部分别设有水平固定在立柱本体外圆周面上且用于安装在路肩表面的上法兰板以及位于在上法兰板下方且用于安装在路肩侧面的L形下法兰板；所述下法兰板的弯折板的宽度大于立柱本体的外径；所述下法兰板的弯折板及上法兰板均制有若干用于螺栓穿越的安装孔。

所述安装孔包括制于上法兰板上的至少两个上安装孔，制于下法兰板弯折板上的至少两个下安装孔。

所述两个下安装孔之间的水平间距大于立柱本体的外径。

所述下法兰板的底板水平固定在立柱本体外圆周面上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型安装在道路的外侧，无需挤占并不宽裕的路面宽度，特别适用于临水临崖等特殊路段的安保工程施工；本实用新型采用膨胀螺栓安装即可固定，无需进行深埋固定，因此不仅结构简单牢固，安装方便快捷，施工效率高，而且在保证护栏立柱高度达到设计要求的情况下(高于路面90-100cm)，可大大缩小立柱尺寸以节约用材，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的左视结构示意图。

图3是本实用新型的俯视结构示意图。

图4是本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示，一种波形梁护栏的侧面式立柱，包括立柱本体1、用于安装在路肩5表面的上法兰板2、用于安装在路肩侧面的下法兰板3；所述上法兰板及下法兰板上下布置且固定在立柱本体的下部分，并且上法兰板及下法兰板均制有若干用于螺栓4穿越的安装孔(包括上安装孔21及下安装孔33)。

所述上法兰板为一水平布置的平板，上法兰板的右侧固定在立柱本体的外圆周面上，上法兰板的左侧制有至少两个上安装孔(图中显示为2个)。

所述下法兰板为L形，包括水平布置且右侧固定在立柱本体的外圆周面上的底板32以及竖直布置且垂直固定在水平底板左侧的弯折板31；该弯折板的宽度大于立柱本体的外径并且弯折板上制有至少两个下安装孔33(图中显示为2个)，两个安装孔之间的水平间距大于立柱本体的外径以方便安装施工时在路肩侧面进行钻孔(防止电钻与立柱本体发生干涉)。

所述上法兰板的宽度以及下法兰板中底板的宽度大于立柱本体的外径，使得上法兰板及下法兰板与立柱本体交接处的弧线长度不小于立柱本体外圆周面周长的一半，从而保证足够的连接强度。

所述下法兰板的底板与立柱本体底部的间距为4-10cm，上法兰板与下法兰板的底板的垂直间距为8-20cm(视路面厚度而进行调整)，并且上法兰板及下法兰板通过手工电弧焊焊接在立柱本体上(焊缝强度可大于母材强度150-200％左右)。

另外，本实用新型用于安装在标号大于250号的混凝土路面上，并且采用M16×150的膨胀螺栓来固定，该膨胀螺栓的允许拉力和允许剪力可达到1940kg和1440kg(约19000N和14000N)，可以保证立柱本体的稳定性。

本实用新型的安装方法为：先在路肩表面钻出与上安装孔匹配的孔，使用膨胀螺栓竖直插入该孔以初步定位本实用新型；然后根据本实用新型中下安装孔的位置在路肩侧面钻出相应的孔，使用膨胀螺栓水平插入该孔并拧紧所有膨胀螺栓后，即完成安装工作(后续还需在本实用新型上安装波形护栏)。